回顾17年汽车减税政策：减税幅度达多少，影响几何？
2017年,我国汽车行业迎来了一次重大政策调整——汽车减税，这一政策对于汽车市场产生了深远的影响，17年汽车减税具体减了多少？减税政策又对市场产生了哪些影响呢？
17年汽车减税幅度
2017年,我国对汽车行业实施了一系列减税政策，主要包括以下两个方面：
减免购置税：对于购买新能源汽车的消费者，国家免征购置税，这一政策自2014年开始实施，但在2017年得到了进一步优化，对于纯电动汽车和插电式混合动力汽车，购置税减免政策延长至2020年底。
降低车辆购置税税率：2017年，我国将车辆购置税税率从10%下调至7.5%，这一政策实施期限为2017年1月1日至12月31日。
根据相关政策,17年汽车减税幅度如下：
新能源汽车购置税减免：2017年，新能源汽车购置税减免政策实施，预计减免金额约100亿元。
车辆购置税税率下调：2017年，车辆购置税税率下调至7.5%，相比10%的税率，减税幅度为25%。
减税政策对市场的影响
汽车销量增长：17年汽车减税政策实施后，我国汽车市场销量呈现出明显增长态势，据统计，2017年，我国汽车销量达到2917.95万辆，同比增长3.84%，创历史新高。
新能源汽车市场快速发展：减税政策推动了新能源汽车市场的快速发展，2017年，我国新能源汽车销量达到77.7万辆，同比增长53.8%，市场占有率进一步提升。
汽车消费升级：减税政策降低了购车成本，使得消费者购车意愿增强，进而推动了汽车消费升级，消费者在购车时更加注重品质、性能、环保等方面，对汽车企业提出了更高要求。
汽车产业升级：减税政策促使汽车企业加大研发投入，提升产品竞争力，在政策引导下，汽车产业逐渐向智能化、网联化、电动化方向发展。
市场竞争加剧：减税政策使得汽车市场供需关系发生变化，市场竞争愈发激烈，汽车企业纷纷加大促销力度，推出各类优惠活动，以吸引消费者。
17年汽车减税政策对我国汽车市场产生了积极影响,在政策推动下，汽车市场销量持续增长，新能源汽车市场快速发展，汽车消费升级，产业升级，市场竞争加剧，减税政策也存在一定弊端，如可能导致财政负担加重、加剧环境污染等，在后续政策制定过程中，需要综合考虑各方因素，确保政策效果最大化。
