新奥拓外形圆润、线条流畅，轮廓尽管谈不上硬朗，但却是充满动感，前低后高的俯冲造型让新奥拓看起来英气逼人，阳光气息扑面而来。
这点汽车之家的评测不太准，他们的评测里，80以内两者差不多，但120时甚至比新奥拓还高1分贝。但实际驾驶中感觉差距明显，新奥拓120的噪音感觉和雅力士跑140左右差不多。但我没测过，只是直观感受，也许是因空间等因素影响照成的错觉吧。
外观部分 长安铃木新奥拓的外观更加时尚动感，从整体上来看，这款新车的制造工艺水平比较细致，车身喷漆与各模具制造质量均属上乘。大灯部分与保险杠、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称。
新奥拓给人的第一印象，便是其圆润、流畅的轮廓，以及结合空气动力学勾勒出的时尚、动感的线条。新奥拓与老款车型相比，最大的变化就是改变了平平整整的外形。
新奥拓很容易就会实现速度破百，并且高速稳定性表现很好。
因低转速就能输出大扭力，所以在80公里前的提速奥拓强。80以上就不清楚了，因为试驾没那条件。新奥拓提速到120很轻松。到120后油门相应依然不错，130以后开始变慢。140以上基本得靠时间来缓慢提升了。
1、款铃木奥拓四款车型分别为0L手动挡，0L CVT，2L手动挡和2L CVT。每个版本的定价会受到市场相关过程、官方指导价格、用户需求等多种因素的影响。
2、奥拓的车型有：MT舒适型、MT豪华型和AT豪华型。以奥拓2013款0L手动豪华型为例：其级别为微型车，变速箱为5挡手动，车身结构为5门5座两厢车，进气形式为自然吸气，变速箱类型为手动变速箱，驱动方式为前置前驱。
3、新奥拓全系列售价为49万-29万：奥拓新车型自动挡、手动挡两款车型在动力方面，依然搭载了铃木精心研制的K10B全铝三缸发动机，其最大功52kw\/6200rpm，最大扭矩92Nm\/2500-3500rpm。
1、没问题，车只要磨合好了就行。我的是奥拓快乐王子，经常跑长途，车速控制的低一些，80左右就行了。从鄂尔多斯到巴彦淖尔市，一程是320公里，我老婆的娘家在那里，所以经常跑。从来也没有出现过问题。
2、新奥拓搭载铃木全球最新款K10B发动机，它是全球最先进小排量发动机之一。双顶置凸轮轴、0L排量，发动机最高输出功率达到52kW，峰值扭矩92Nm。
3、按照厂家规定的时间和行驶里程到4s店进行首保。您可以使用到4000公里左右在去拉高速，拉高速之后及时到4s店做首保更换机油机滤，然后就可以正常使用了。直接跑长途不会对车有影响。
4、挺好的。长安铃木新奥拓的发动机型号是K10B系列的高性能小排量发动机。铃木新奥拓搭载的K10B发动机是一款高性能的小排量发动机，具有高功率、高扭矩、低震动、低油耗的突出优势，兼顾充足动力输出和经济油耗的最佳平衡。
5、时尚可爱的造型，细致实用的配置，超低能耗的排放……这是车主们对新奥拓的一致好评。
6、完全可以啊。只要别低于70公里就行。除了马车、电动车、摩托车、拖拉机、三轮车以及个别超载或对路面有损伤的车辆都可以。一般常见轿车的行车最高速度都不低于150公里。只要在高速上能达到70-120公里之间的轿车都可以上高速。
