1、缺点：座椅乘坐感不佳 荣威RX5座椅的设计相比其他品牌车型显得较为简单，且座椅高度过高，缺乏支撑。对于长时间行驶的消费者来说，会感到较为不舒适。后排空间较为狭隘 作为一款SUV，荣威RX5在后排空间方面表现并不突出。
2、荣威RX5的底盘结构比较硬朗，这在一定程度上增强了车辆的操控性能。但缺点是，在行驶过程中，对路面冲击吸收能力不足，导致乘坐舒适度欠佳。特别是在长时间的行驶中，会让乘客感到疲劳和不适。
3、座椅舒适度不高 虽然RX5 MAX的座椅材质和外观设计不错，但是实际的舒适度却不尽如人意。首先，车座没有提供太多的支撑，不适合长途驾驶。其次，座椅的硬度不够，人坐在上面容易感到疲劳和不适。
1、身边朋友都建议我等等再入手，因为现在也没有优惠，所以说。
2、在保养和维修方面，荣威RX5使用的正亚集团原厂配件价格相对较高，而且维修保养点相对较少，这对于个人持有者来说会带来一定的困扰。
3、荣威RX5也在安全性能上做了很多努力。车辆装配了12个安全气囊、低速爬坡辅助系统、全路况防抱死制动系统等多重安全主动装备。在被动安全方面，荣威RX5采用了高强度钢材并应用于更多车身部位，大幅提高了车辆的承载能力和抗撞性能。
4、新车多多少少都会有点异味，正常情况下一周左右就应该没有了。荣威RX5的新车味道还是属于中等偏严重的了，所以很多车主表示这个是它的一个减分项。
5、车子看上去绝对高档。仪表中控：相信买RX5车的朋友，肯定喜欢这个大屏的中控！设计上毫无违和感，让内饰感觉简洁大气，多了很多 科技 感！不过建议再多几个实体按钮会更实用。
6、在实际体验中，荣威RX5的动力输出还是很平顺的，没有特别明显的涡轮介入感。不过当你切换到运动模式之后，发动机会在2500转左右才换挡，此时RX5会有不错的爆发力。
荣威rx5的缺点 悬挂偏硬，虽然座椅包裹性好，但是避震处理的滤震不够好，略显颠簸。荣威rx5的D档起步太慢，这主要是调校上的问题，荣威rx5起步后会出现短暂的转速跌落情况，之后再开始爆发。
荣威RX5的底盘结构比较硬朗，这在一定程度上增强了车辆的操控性能。但缺点是，在行驶过程中，对路面冲击吸收能力不足，导致乘坐舒适度欠佳。特别是在长时间的行驶中，会让乘客感到疲劳和不适。
缺点：座椅乘坐感不佳 荣威RX5座椅的设计相比其他品牌车型显得较为简单，且座椅高度过高，缺乏支撑。对于长时间行驶的消费者来说，会感到较为不舒适。后排空间较为狭隘 作为一款SUV，荣威RX5在后排空间方面表现并不突出。
中控大屏反应迟钝，操作不便 荣威RX5 MAX的中控采用了13英寸的竖屏，几乎所有的功能都被集成到了这块大屏上，取消了大量的实体按键。
据悉，RX5 MAX在保养费用方面的表现也不太理想。从数据上看，该车在日常维护中的费用要比同级别的其他车型显得较高，特别是易损件的更换费用较高。
油门踏板不线性，油耗高实际驾驶上，荣威RX5 MAX的动力响应并不灵敏，并且油门踏板的加速不线性踩下油门踏板，初段动力响应很迟缓，随着踩的力度加大，会突然爆发出动力这款车的油耗也很高，20T车型在市区的工况。
