1、老牌中级车蒙迪欧也加入竞争阵营，为了降成本，2023款蒙迪欧将0T动力降至5T，这样一来，起售价直接来到了198万元。历史上的蒙迪欧是有过5T动力的，但当时入门版的起售价也要接近18万元。
2、迈锐宝XL是年度改款，整体变化不大，配置调整然后继续售卖，我们咨询了店端，终端有夸张的5万多优惠；而蒙迪欧是第一次带来5T车型，目前还没有优惠，但一上来就给出了非常厚道的指导价，仅要198万起。
3、月3日，福特蒙迪欧5T车型正式上市，起售价198万元，顶配还不到19万。虽然这不是一款全新车型，但绝对值得一说。因为新车将入门门槛大幅度降低，几乎和丰田亚洲狮以及大众凌渡这样的紧凑级轿车处于同一售价区间。
4、结合目前0T版本的售价来看，5T版本很可能价格下探至15万以下，而这一价位中的速腾、思域等热销车型，面对空间更大、配置更高的蒙迪欧，显然也面临着一定的竞争压力。
今天我为大家带来的这款福特蒙迪欧就是一款经典的B级轿车，目前2023款在售4款车型，指导价198—178万，全系优惠1万左右（以成都为例，仅做参考），一起来看看吧。
官方指导价为198-268万元，不足15万起的售价进一步降低购入门槛，对于福特蒙迪欧的销量提升将起到很大的推动作用，而且入门车型搭载了5T发动机依然匹配了国人喜欢的8AT变速箱。
T动力的加入，不仅让新一代蒙迪欧车系阵容更为庞大，为用户带来更加丰富的选择空间，当然也让新一代蒙迪欧的购车成本进一步降低，至此，整个车系的价格区间拓展至198万元到268万元之间。
月3日，长安福特新一代蒙迪欧5T动力车型正式上市，新车提供四种配置可选，均匹配8AT变速箱，车型配置与0T版基本持平，新车指导价为198万—178万元，入门版与2022款蒙迪欧0T版差价仅1万元。
月3日，新一代蒙迪欧家族新成员5T车型正式上市，共推出4款车型，厂商指导价198万元-178万元。
1、如果你手握二十万左右的购车预算，并且还想要一款空间宽敞、乘坐舒适度高，再开出门还能够兼顾一定面子的车型，那么合资品牌的中型轿车似乎是个十分不错的打算，而本田雅阁、丰田亚洲龙和福特蒙迪欧这三款车型就是其中十分具有特色的代表。
2、汽车市场素有“天下第一b级车”的说法，b级车可以算是所有车企展示品牌力和产品力的最佳舞台。今天我们要说的福特蒙迪欧，在7年的时间里经历了几次改款。辉煌时期的2015年，年销量达到120202辆，与雅阁、帕萨特平起平坐。
3、全新蒙迪欧的尾部造型也很动感，贯穿式的尾灯点亮后科技感十足，三颗立体矩形灯组颇有些向经典车致敬的味道，很容易让人联想到福特的Mustang。
4、在这样的标准之下，福特蒙迪欧5T车型首年的保费大约需要5481元。
5、新款蒙迪欧继续提供5T和0T高低功率发动机选择，其中5T车型的最大功率为181马力、0T根据调校分为204马力和245马力两种版本。传动系统匹配6速手自一体变速箱。10月22日长安福特蒙迪欧智控版正式上市。
6、要说近期最让我们感到意外的一款上市新车，想必一定是长安福特全新蒙迪欧了。
