该品牌车属于中端档次。标致是一个法国汽车品牌，其归属于法国标致汽车公司旗下。标致汽车创立于1890年，也是欧洲资历较深的中端汽车品牌，如今的标致也形成了全球销售体系。
雪铁龙档次高。在汽车市场中，雪铁龙属于中高档次的汽车品牌。而标致属于中端汽车品牌，与丰田本田同级别存在，标致是法国汽车品牌。因此二者相比雪铁龙的档次要高。
这说明东风标致的车型定位是非常高端的，属于中高档车型范畴。其次从外观造型和性能上看，东风标致的车型在外观上采用了大量的时尚元素，设计感强，体现了浓厚的法国风情。
标致属于中端汽车品牌，与丰田本田同级别存在，标致是法国汽车品牌。1976年，标致汽车公司兼并雪铁龙汽车公司，组建标致集团，目前是欧洲第三大汽车公司。标致曾被翻译成Bieru，公司采用Lion作为汽车商标。
1、但其实标致车的优点还是有的，下面就来看看修车师傅眼里的标致车如何吧1设计确实有点不友好 曾经出去救援过一辆没电的标致408，可能是为了避免车头太重了，所以将电池的位置设计在很里面，拆装的时候不太方便为什么标。
2、标致车的车内饰用料是够扎扎实实的，平常给顾客修异响的情况下，装饰板撬都基本上折掉。但也由于太牢固反倒会特烦，标致车的异响比较多，汽车车门响、夹层玻璃共震、全景天窗某些也是有异响。
3、但其实标致车的优点还是有的，下面就来看看修车师傅眼里的标致车如何吧。设计确实有点不友好 曾经出去救援过一辆没电的标致408，可能是为了避免车头太重了，所以将电池的位置设计在很里面，拆装的时候不太方便。
1、但其实标致车的优点还是有的，下面就来看看修车师傅眼里的标致车如何吧1设计确实有点不友好 曾经出去救援过一辆没电的标致408，可能是为了避免车头太重了，所以将电池的位置设计在很里面，拆装的时候不太方便为什么标。
2、标致车的车内饰用料是够扎扎实实的，平常给顾客修异响的情况下，装饰板撬都基本上折掉。但也由于太牢固反倒会特烦，标致车的异响比较多，汽车车门响、夹层玻璃共震、全景天窗某些也是有异响。
3、但其实标致车的优点还是有的，下面就来看看修车师傅眼里的标致车如何吧。设计确实有点不友好 曾经出去救援过一辆没电的标致408，可能是为了避免车头太重了，所以将电池的位置设计在很里面，拆装的时候不太方便。
4、修车师傅眼里的标致车主要问题是烧油、轮胎开裂、减震器异响等。作为标致的销售力量，标致408还是这样，标致的整体质量水平可想而知。除了408，标致的308和3008也是投诉和问题很多的车型。
5、标致301的质量在同级别车中算中等水平，其较大问题就是油泵异响扶手箱异响车门铰链异响颠簸路段A柱异响转向异响等等几种异响的可能原因如下1扶手箱等塑料模具有偏差或安装有移位，震动造成相互摩擦挤压松动出的。
6、标致车子有着出色的性能 标致的车子以其出色的性能而闻名，它们备有最先进的技术，可以满足消费者的需求，如自适应巡航控制、车道保持辅助系统和自动紧急制动系统等。
1、当然要贵了。先说内部比较408 6T的保养费用大约比8的车型高出约三分之一。跟韩系比408的保养费用又比韩系要高出三分之一。打个比方。几次保养的总费用：408 8L 3000元，408 6T的费用就要4000元。
2、总之，标致的保养维修都很贵。不过你的动手能力强的话，自己卖材料自己换也就花不了多少钱了。 什么车去4s店保养都贵！往往工时费比件都贵。
3、朋友，如果是维修的话要看你是什么部件坏了，那个价格就不好说。如果是定期保养的话，207要7500公里才保养（或者半年），这一点比有些车在使用距离上远些，个人认为也显示出了对动力系统可靠性的体现。
4、元，到4s估价800元吧。因为我上次左前门（上）、右前后门（上、下）各一划痕（停在车棚被摩托车刮伤的）到4s店问共要950元，还要一天后提车。后来到专业汽车补漆店600元，3小时后提车，而且终身保障。
5、由于标致307的悬挂系统没有做到很好的平衡，所以在行驶过程中会出现不太稳定的情况。尤其是在高速公路上行驶时，标致307的悬挂问题更容易引起事故。更糟糕的是，维修该部件需要很高的费用，所以修车费用也会增加。
1、但其实标致车的优点还是有的，下面就来看看修车师傅眼里的标致车如何吧1设计确实有点不友好 曾经出去救援过一辆没电的标致408，可能是为了避免车头太重了，所以将电池的位置设计在很里面，拆装的时候不太方便为什么标。
2、为什么标致车不好修，还有就是发动机的空气滤芯藏的位置很深，拆装不太方便，从这一点细节就能看出来。
3、一般来说，标致车的发动机很稳定，不容易出现大问题，这也是标致车受到很多消费者欢迎的原因之一。而且，标致车的发动机还很省油，这也是很多人选购标致车的原因。
4、东风标307致维修很麻烦。标志307这款车发动机好，低盘扎实，就是法系车设计，有点让人搞不懂，维修起来很麻烦。
5、东风标致的车质量很好，车子底盘设计方面不错，品质保证，安全性和操控性都很好东风标致实行全国联保，后期的维护与保养十分方便东风标致的车品质不错，早期起家时依靠的是奔驰戴姆勒公司研发技术，这一块还是有一定优势的。
6、都是个人见解不值得参考。标致这车车卖的也不错，比如说408就很好。
1、修车师傅最怕法系车的原因有三点：法系车质量比较优秀，维修起来比较费时间。法系车不容易坏，但坏了零部件更换需要时间久。法系车的滤芯位置比较隐秘，维修的时候，还要拆挡板。
2、法系车的反人类设计：因为法系车不像日系或德系车，空气滤芯很容易找到。法系车的空气滤芯是在节气门的下面，需要把进气管拆下来才能看见空滤盒。
3、修车师傅最怕法系车由于法系车的反人类设计：主要是因为法系车不像日系或德系车，空气滤芯很容易找到。法系车的空气滤芯是在节气门的下面。往往需要拆除很多的挡板才能看见机油滤芯的位置。
4、老款法系车加机油太繁琐：正常情况下，在给发动机做保养时，更换机油和机滤都是很容易维修工作，但是遇到了老款法系车，还真是好好的上了一课。
5、坚信许多修车师傅第一次修法系车时都是会找不着空气滤清，由于法系车并不像日系或德国车，空气滤清非常容易寻找。
6、修车师傅最怕法系车是维修起来比较费时间。根据查询相关公开信息显示，法系车不容易坏，但坏了零部件更换需要时间久，法系车的滤芯位置比较隐秘，维修的时候，还要拆挡板。
