丰田是世界知名汽车品牌，其不断推陈出新的车型更是备受消费者追捧。其中，2021款丰田汉兰达是其旗下一款备受瞩目的SUV车型。以下将为大家详细介绍这款车型的外观、内饰、性能、安全等方面特点。
丰田就好像是专门制造“神车”的企业，从凯美瑞到汉兰达，无一不是对应车型里的佼佼者。
相比于5L双擎版起步有电机加持，汉兰达380T在起步阶段也显得十分从容，毕竟0T发动机驱动这辆中型SUV还是比较轻松的。
初代汉兰达诞生于2000年，采用与当时的丰田佳美、雷克萨斯RX、ES相同的中级车K平台打造而来。
为什么这么说呢？因为广汽丰田汉兰达在国内上市至今已有11年的时间，期间的对手从曾经的长安福特锐界、再到现在的上汽大众途观L都没能把它的畅销程度压制下去。
汉兰达之所以备受众多消费者的青睐，第一是离不开它极强的综合表现能力，再加上同级车型中最好的空间和实用性及成熟可靠的机械性能，轻松舒适好开。
形成汉兰达如此强势的市场口碑有两方面原因，一方面是源于丰田的品牌形象，另一方面则是这款车稳定的质量以及舒适、优秀的动力调校。
除了车内保护安全，出色的行驶质感还要搭载更多的安全配置。
丰田汉兰达这款车型在市场上经久不衰的原因，主要是这款车的外观十分受到消费者的喜爱，我觉得这是最重要的一点，其次整车的性价比也是十分不错的，这款车上市多年以来积累了良好的口碑。
它之所以能“一骑绝尘”的最主要原因就是故障率低、质量稳定。在产品动力方面，汉兰达几乎可以满足所有消费者对7座中型SUV的幻想。它具有油耗低、空间大、噪音低、座椅舒适、底盘稳定、几乎零故障等特点，而且足够安全。
汉兰达国产化已经有13年的时间，自上市之后一直都是国内中型SUV市场内的一张名片，这与它强大的产品性能有直接关系。
除了这是一种消费心理以外，更重要的是汉兰达本身的产品实力，具备了其他竞品车型所没有的特点，所谓打铁还需自身硬，这本身也从一另一方面证明了汉兰达的独到之处。
汉兰达即使进入中国市场长达六年的时间没有换代，配置较低，内饰观感差。但是他把中大型SUV最需要做好的点，做的十分完美。
每一台七座SUV都想击败汉兰达，有些人高喊口号，有些人暗地里使劲，它们的目的很统一，就是“成为”汉兰达。汉兰达总是被“挑战”，但从未被超越，原因莫过于它就是标杆。
汉兰达为什么这么受欢迎，这可能是因为它把丰田的“中庸”发挥到了极致，变成了全能。
1、当然更加重要的还是那句深入消费者心里的话“开不坏的丰田”，当我们看到国产中型SUV保值率排行榜的时候会不由自主的感叹丰田在保值率方面的惊人实力，一直以来在业内，我们都戏称汉兰达与普拉多是二手车市场里的硬通货。
2、这个也从侧面强调了丰田品牌车型的可靠性，同样的，汉兰达也幸运地继承了这一特质，如果作为一款居家过日子的车，它绝对称职。
3、suv汽车排行榜前十名：丰田RAV本田CR-V、大众途观、现代途胜、丰田汉兰达、马自达CX-哈弗H起亚KX日产逍客、特斯拉Model Y。丰田RAV4 Rav4可以说是城市SUV的鼻祖，初代车型于1994年在日本和欧洲推出。
4、汉兰达：在业内，它被誉为中型SUV中的现象级神车，哪怕动力上抵不过卡罗拉、操控上比不过CX-车身尺寸也不及揽境然而它一样能够一直支撑着那别人家孩子的位置。
5、但是最亮眼的回答却是：汉兰达最大的优点就是没有优点。这句话很好地概括了这款车各方面都是均衡，很好地解释了丰田的“中庸”。
6、七座的suvw 也开过不少，相比全新胜达这样的当红明星，汉兰达已经算得上是SUV市场上的一颗常青树了。它以类似小红杉的霸气外形、宽敞的内部空间、人性化的设计以及亲民的价格备受消费者青睐。
我们下面就来讲讲全新汉兰达的5个缺点：价格因素：混动版本的价格要高于纯燃油版本，如果再加上销售端的加价等，用户购买全新汉兰达的成本就会居高不下。虽然汉兰达盛名在外，但高价格必定会消磨用户的购买积极性。
丰田汉兰达的发动机和变速器噪音是其另一个缺点。虽然声音不至于哗哗作响，但在高速公路上行驶时，车内噪音可能会比其他的竞争产品要大一些，这可能会影响到乘客的舒适感受。
汉兰达缺点如下：车机系统不好用，丰田的车机系统难用已经是众所周知的事情了，这个问题在新款汉兰达身上也并没有得到很好的改进，甚至有车主称它为“老人机”，车辆在科技化体验方面无法满足年轻人的需求。
