1、整备质量为1130Kg。对于动力来说，新长安之星搭载的E-power系列的E12发动机，最大功率72KW，动力上要比五菱之光最大功率50kW大很多。
2、长安之星9拉一吨不超载。根据长安之星9官网查询，长安之星9最大载重能力是5吨，拉一吨不超载。
3、长时间的话还是五菱，同排量的车比长安能多拉三五百斤，长安开着舒适性比五菱强点，但毛病多。现在的新五菱舒适性比长安高了，特别是驾驶员位置。油耗两种排量一样的车空载和拉货没啥区别，因人而已。
4、估计一顿以内问题不大的。这个车就是一个面包车，主要就是为了拉货，最大的就是七座的车型，但是用来拉货，估计一顿以内问题不大的，因为后轮采用的钢板弹簧悬挂。问题是安全出行不要违章，交警叔叔不同意的。
5、从排量来判断是没有问题的，但你说长安之星的话估计你说的是面包车，因为面包车的大梁和避震钢板是针对拉人设计的，所以长期拉5吨的话会出现避震钢板等部件严重损坏的情况。
1、好。空间好。长安之星3的内饰空间大，视线好，后座采用全自动的旋转座位。高品质。长安之星3车的质量属于国标一级，整车质量高达奥迪车，使用率高，寿命长，所以长安之星3质量好。
2、长安3号车的质量很好。首先，第一卖点性价比高，非常适合三五线城市。其次，长安之星3采用全新的造车技术，在质量上比老车有了很大的提高。第三，新车养护成本更低，维护间隔更长。
3、耐用。长安之星是由长安公司与国际合作伙伴日本铃木公司专家长达4年的共同努力推出的微车领域全新概念的新车型。长安之星3耐用，性价比高，非常适合。
4、动力不足等。长安之星了3的动力不足，加速略慢，发动机的运作速率小。长安之星了3的发动机内部噪音较大，对驾驶体验有些影响。
1、这时冷却液经由散热器和节温器阀，再经水泵流回发动机，进行大循环；节温器大多数布置气缸盖出水管路中，这样的优点是结构简单，容易排除冷却系统中的气泡；缺点是节温器在工作时经常开闭，产生振荡现象。
2、以往发动机节温器安装位置 但实践证明，节温器安装在发动机上部的出水口处，会使发动机暖机期间工作不稳定，且油耗高，使发动机性能变坏，加速发动机的磨损。
3、橡胶管收缩的同时，推杆受到向上的推力作用，推杆对阀门有向下的反推力打开阀门。此时，冷却液经过散热器和节温器阀，经过水泵返回发动机，进行大循环。恒温器大多布置在气缸盖出水管路上。
4、打开副驾驶座位，在换挡杆下面最粗的水管，连接的一个铝盖里边就是，铝盖上还有一个插头。这是老式的发动机。新式的发动机再缸盖后面。
5、长安奔奔mini节温器在发动机的前端上部，与散热水箱上部水管连接的地方。汽车节温器大多数安装在发动机上部出水口，节温器是控制冷却液流动路径的阀门。
6、以往发动机节温器安装位置但实践证明，节温器安装在发动机上部的出水口处，会使发动机暖机期间工作不稳定，且油耗高，使发动机性能变坏，加速发动机的磨损。
如是行驶中发动机故障灯亮、从打火后熄灭、主要是发动机燃烧状态不好、即是燃油问题。
配合间隙过大 配合间隙是汽车装配质量的重要指标，当曲轴轴承、连杆轴承及活塞销孔严重磨损时，各部件的配合间隙就会严重超标，从而导致异响，如活塞与汽缸壁的敲击响声，连杆轴承与轴颈的撞击响声等。
原因： 汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分导致污染灯亮，而且还容易产生积碳。 进气道，活塞顶端积碳存在会导致雾化不良从而引起燃烧不充分导致污染灯亮。
你好，电喷汽车电控系统主要是由传感器，执行器，电脑版 线束，故障灯总成，哪里出现异常都会点亮故障灯，这个时候就需要用解码器调取故障码针对排除故障。
应该是积水导致。发动机指示灯常亮说明有故障码生成了，闪烁和行驶时老是抖，是因为你在水洼时速度太快，积水溅到分电器盖内了，使得点火火花变弱，发动机工作不好，厉害的回熄火。
