1、相较于当今动辄5-6年就换代的车型，吉姆尼则是恰好完成一次中期改款，换代则是十年起步，第二代吉姆尼日本本土生产了足足18年，从1981到1998，如果算上印度产二代吉姆尼，这代车型足足生产了38年。
2、除了铃木SJ410 / 41铃木武士外，吉姆尼在巴基斯坦还被称为Potohar，而在泰国市场则被称为Caribian，在印尼市场则被称为Katana。
3、最新的Jimny采用铃木先进的Allgrip Pro AWD系统。它同样具有两档分动箱以及兼时四轮驱动系统。内部有一套更加现代化的内饰设计，包括位于中央控制台顶部的触摸屏信息娱乐系统。
4、试图闯荡北美市场的Celica不仅以Celica XX开创了同样经典的Supra车系，它自身也在WRC的风尘世界中找到一席之地，七代Celica一直延续到2006年才正式停产。
5、吉姆尼自投产以来，已经有30多年的历史，国内外销售量累计达到了192万辆以上。1998和1999年，Suzuki引入了汽车业界的第一款四冲程电喷外侧发动机并用于40，50，60和70马力级别汽车上。2000年，Wagon R在日韧吖际新车展上亮相。
6、吉姆尼1300JA51（1984年）SJ40扩大了“并非轻型汽车的吉姆尼”的市场。1984年，铃木继而将JA51吉姆尼1300投入了此市场。
1、铃木吉姆尼suv报价是1358万1548万1吉姆尼JIMNY是日本铃木公司生产的轻型ORV越野车，动力方面使用最大功率63kW，最大扭矩110Nm的13L自然吸气发动机，非承载式车身前后硬桥分时四驱系统2吉姆尼在越野爱。
2、万左右汽车推荐铃木奥拓现代瑞纳长安悦翔比亚迪F3宝骏3101铃木奥拓 厂商指导价418619万元 铃木奥拓在中国的知名度还是很高的，在微型车市场保有量较大，凭借其皮实耐用且节油等优点，使得它在中国紧凑。
3、作为日系汽车品牌中的佼佼者，铃木汽车一直受到消费者的追捧，是市场上的一匹黑马。这次，铃木汽车要推出的全新一代小型SUV车型，将会更加强大。更重要的是，它的售价相当亲民，只有4万元左右，非常超值。
前不久，同事给大家推荐了三款在30万元价格区间能买到的越野能力相对较强的车型《买不起牧马人和普拉多？考虑一下这三款不到30万的硬派越野车》，但个人感觉这些车型还是缺少了一些敢于回归自然的野性魅力。
森林人（推荐）价格：298-398 万元森林人作为斯巴鲁打开国内SUV市场的主力车型当然各个方面都很突出，硬朗的外表和发达的运动“神经”深受时尚人士喜爱。
就如最近上市的0L尊贵越野版，为车系中新增的次顶配车型，售价为398万元，有着后差速锁锁止功能、雨量感应雨刷以及后部牵引脱钩等。
丰田普拉多 丰田普拉多是一款非常优秀的越野车型，其优异的越野性能得到了不少消费者的认可。它采用的是全时四驱系统、差速锁以及弹簧悬架等技术，使得它在越野路况中有着优越表现。
1、动力方面新车搭载一台5L自然吸气发动机，匹配手动变速箱，并配备分时四驱系统。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、铃木吉姆尼suv报价是1358万1548万1吉姆尼JIMNY是日本铃木公司生产的轻型ORV越野车，动力方面使用最大功率63kW，最大扭矩110Nm的13L自然吸气发动机，非承载式车身前后硬桥分时四驱系统2吉姆尼在越野爱。
3、不带吉姆尼是分时四驱，没有锁 但是如果挂上四驱，相当于全时四驱的车打开中差速锁，硬链接1踩下铃木吉姆尼的刹车踏板2按下铃木吉姆尼的一键启动键3铃木吉姆尼的仪表亮起，车辆启动4将铃木吉姆尼的自动变速杆。
小卡版售价为37990新西兰元（约合人民币100万元），而吉姆尼原版入门车型售价为25990新西兰元（约合人民币95万元）。从外观造型来看，吉姆尼小卡版采用单排座车厢造型，配上货厢之后，似乎与前身有点不太协调。
吉姆尼是我的第二部车，真的很超值。自从有了吉姆尼，以前的旧车我都给家里人开。我简单总结下吉姆尼的优点吧。
首先要说明的是，铃木吉姆尼的价格是根据车型、配置和地区等因素所决定的。通常来说，它的价格在10万到20万之间。
外形小巧个性、走复古潮流，行驶在路上回头率也颇高。另外，越野能力与改装潜力不容忽视，14万左右的价格也比较亲民，毕竟是全进口身份。
