座椅舒适度较高，提供了良好的乘坐体验。细节处理方面，11款三菱翼神8手动致尚豪华版在细节上也做得很出色。例如，内饰材质的选择和处理都显得精细典雅，各个按钮和开关的触感也很好，整体质感给人一种高品质感受。
不建议购买。车辆贬值快，老化程度大大增加，上路安全隐患系数高，不利于购买。14万公里还正值壮年，买回来之后再开20万公里也不是一件难事啊。
值得买。11年翼神手动8的发动机质量好，主要采用手动变速箱，值得买。11年翼神手动8比较快，安全性靠前，车型不错，值得买。
值得。根据查询太平洋汽车网显示。翼神二手车，首先在外观方面上，三菱翼神完美继承EVO的血统。外观采用黑白经典双色元素的设计，白色前脸，黑色尾翼。加上铝轮毂，搭配一体式黑色屋顶，展现翼神棱角分明的个性。
年八万公里的三菱翼神，如果车子的车况良好，手续齐全，价位相对便宜，考虑练手或者玩车的话还是可以考虑。
1、东南三菱翼神这车是很好的，质量好，耐用，关键是安全性做得好，具体如下1蓝瑟翼神采用了三菱独创四维安全系统，即主动安全被动安全视线安全行人保护四维安全系统，同级车中唯一配备7气囊安全防范系统唯一配备膝部。
2、年的二手三菱翼神不建议入手，因为这款车子已经非常老了，已经有12年车龄了，而且三菱翼神的发动机非常落后，油耗也非常高，动力也很弱。而且车辆的外观也非常老气，配置基本上没有。
3、要比8的好，更有运动气息，跟思域比的话外型更阳刚，安全性要高于思域。翼神的缺点就是做工差，知名度低，保有量低，不保值，维修配件相对来说要难买。如果你是男性这俩车之间毫无疑问选翼神。
4、实力展现翼神棱角分明的个性，这些都是延续当年EVO充满力量感的经典设计；内饰方面，大家都知道三菱系做工普遍很糙，国产和进口三菱都是一样。
5、年的翼神可以收2010款的三菱翼神二手车手动挡的如果没有发生过大的事故，一般可以值五万五左右，配置状况还有行驶公里数等信息才可以准确估价值多少钱，不超过5万车子没有泡过水的情况下应该在四万五到五万左右。
6、发动机和变速箱不错，是进口的。但其他方面就不是很好，一：安全性差，翼神总的车皮都很薄，上次朋友的翼神撞上一辆电瓶车，电瓶车没摔倒，他的保险杠都掉下来了，让我们大跌眼睛。二：车漆差，开了两年就很显旧。
根据东南汽车的官方介绍，三菱翼神一共有两种变速箱可以选择，一种是CVT无级变速箱（模拟6挡），另一种是5挡手动变速箱。车主朋友在选择汽车时要先去试驾一下，然后根据自己的实际情况和喜好选择不同类型变速箱的汽车版本。
根据东南汽车官方介绍，三菱翼神有两种变速箱可供选择，一种是CVT无级变速箱（模拟6挡），另一种是5挡手动变速箱。朋友在选车时，首先要试驾，然后根据自己的实际情况和喜好选择不同类型变速箱的汽车版本。
日本爱信。根据查询汽车之家显示，翼神手动挡变速箱是日本爱信的变速箱的，这个质量很成熟的。
因此能承受30kgm的扭力，基本上不需担心钢带断裂，而是扭力输入过大会造成钢带与油压转轮间的滑动。推挤式的钢带机构也是CVT系统的一项突破，就算是大型房车，引擎扭力不超过30kgm也可以使用CVT，日系车市场正是如此。
