从图中可以看出荣威rx5 质量比其他车高很多。在中国自主品牌排名的表现中，排名以较少的故障率较高，而荣威rx5则非常强大，排名第一。而荣威rx5是荣威品牌的主流车型，所以荣威rx5质量完全可以想象。
我认为荣威RX5是一款性价比较高的SUV车型，其外观设计时尚动感，空间表现优秀，动力表现强劲，同时还具有良好的油耗表现。车主普遍认为荣威RX5的质量稳定可靠，没有出现大规模的故障问题。总体来说，荣威RX5的质量口碑还是相当不错的。
荣威rx5这款车的质量还是相对好的，详情如下：内部乘坐的视野良好，配备前排双气囊和侧气囊，但是主动安全配置稍显匮乏。
另一个让人讨厌的原因是荣威车主的嚣张。许多荣威车主在道路上过河拆桥、跑得飞快、大声播放音乐，这些举动都让其他驾驶员感到困扰，也令他们对荣威车主的不耐烦升级。
其实荣威汽车会被维修师傅“嫌弃”的原因很简单，那就是发动机有一些设计实在太不合理了。荣威汽车的发动机缸盖螺丝过长，而且是又细又长，深入油底壳，连接曲轴轴瓦。
为什么懂车的人不能开荣威？品牌影响力差。荣威品牌虽然起点高，是有英国血统的品牌，但在中国的发展并不好，更不用说和合资车竞争了。
因为荣威的汽车相对来说故障多。发动机问题：针对这款车型，其最大的问题就在于发动机噪音极其大，而且有部分车主反馈发动机存在异响问题。其性价比太低了，后期不止在维修保养方面成本明显上升，还需要考虑到高昂的油耗。
优秀的研发能力与自主创新能力让荣威成为自主品牌的领军者之一。就是这样默默的耕耘，辛勤的前进，造就了当下的荣威。荣威虽然声势不大，但是无人敢小觑其实力。
因为比亚迪和荣威的质量和合资车相比相差不少。顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金；国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。
油门踏板不线性，油耗高。实际驾驶上，荣威RX5 MAX的动力响应并不灵敏，并且油门踏板的加速不线性。踩下油门踏板，初段动力响应很迟缓，随着踩的力度加大，会突然爆发出动力。
悬挂偏硬，虽然座椅包裹性好，但是避震处理的滤震不够好，略显颠簸。荣威rx5的D档起步太慢，这主要是调校上的问题，荣威rx5起步后会出现短暂的转速跌落情况，之后再开始爆发。
荣威RX5将搭载阿里自主产权的智能操作系统YunOS，这一系统不仅将集成众多类似语音导航、快捷支付、系统级搜索及在线娱乐等功能，还有望将大数据、阿里通信、高德导航、阿里云计算、虾米音乐等资源也打包服务于车主。
手感材质：顶配的内饰软材料很多，摸上去质感很好！车子看上去绝对高档。仪表中控：相信买RX5车的朋友，肯定喜欢这个大屏的中控！设计上毫无违和感，让内饰感觉简洁大气，多了很多 科技 感！不过建议再多几个实体按钮会更实用。
据悉，RX5 MAX在保养费用方面的表现也不太理想。从数据上看，该车在日常维护中的费用要比同级别的其他车型显得较高，特别是易损件的更换费用较高。
1、说完RX5的优点，那么还是得聊聊RX5的缺点。RX5最大的问题就是使用了7速干式双离合，这款干式双离合虽然平顺性做得不差，但是在换挡逻辑上表现得非常一般。特别是深踩油门之后，变速箱降档速度很慢。
2、对于RX5这种非常适合家用的车型，其优势就在于内部空间非常大。同级别车中，罕有这么大空间表现的，后排往往是一款车在空间表现方面极具劣势的地方，RX5则完全不会，后排空间非常舒适，支持整比例放倒可以多放物品。
3、车内噪音较大 虽然荣威RX5配置了比较好的隔音材料，但在高速行驶的时候，车内噪音还是有些大。特别是在路面不够平整的情况下，会有明显的噪音干扰。
4、舒适：坐久了不会觉得明显就累什么的，整体的设计也是合理的，算舒服。优点：感觉买完就觉得值，油耗开开也不高，价格也合适，开出去也有面子，才买了没几天，越看越喜欢啊。
