1、当然今天要讲述的是一款硬派的皮卡车，它就是来自丰田旗下的丰田坦途，拥有一款硬派的皮卡车，不但可以平常居家使用，而且就算有载物的需求，也可以轻松应对，一款多功能使用的硬派皮卡车，下面就一起来了解一下吧。
2、丰田海拉克斯是一款极其耐用的硬派皮卡车型，自从1968年诞生到现在，海拉克斯是丰田旗下衍生变种最多的车型，如果把国产的长城赛弗以及中兴皮卡等车型还有其销量都算进去的话，丰田海拉克斯将无疑是世界上最成功的皮卡。
3、丰田Hilux Altis 丰田Hilux Altis是一款双门轿车型SUV，是带有四轮驱动系统的皮卡车型。Hilux Altis车型采用了更加时尚的外观设计，统一了丰田皮卡车系列外观的设计风格。
丰田fortuner平行进口售价是26--35万元：Fortuner的定位融合了多种用途MPV车以及四轮驱动越野车，称之为SUV。
丰田小皮卡需要18万左右：19款丰田穿越者（Fortuner）原名奔跑着发布于2005年，是丰田海拉克斯皮卡的SUV化改型车，是针对澳大利亚、南美、中东和东南亚地区研发的车型。
丰田汽车奔跑者2018款报价 缺憾的是，丰田汽车奔跑者并没有引入生产制造，但是有市场需求的客户还可以根据平行进口车的形式完成选购，现阶段丰田汽车奔跑者2018款报价在27-33万元左右。
丰田Fortuner是一款进口车（主要针对于泰国以及东南亚市场），国内没有卖的，只能通过平行进口的方式进行购买。丰田Fortuner目前在售的只有一款，2016款 7L 中东版，官方指导价：300万元。车身结构为5门7座。
1、海拉克斯是丰田公司在1968年推出的后驱小皮卡，当时价格便宜，操作维保也便宜。随后这款车慢慢的受到消费者的青睐。直到1978年第三代车型，丰田才在海拉克斯身上推出四驱系统，一下子成为世界关注的焦点。
2、海拉克斯，一个传奇般的名字。作为以皮实耐用著称的皮卡，丰田居然也为他配上了GR套件。外观方面，GR版海拉克斯换上了全新的前格栅，前后保险杠，LED雾灯组，再加上GR版车身拉花，整车运动感十足。
3、海拉克斯江湖人称“50万公里不大修”。的确，海拉克斯在可靠性上没得说，但是，日产纳瓦拉和五十铃D-MAX的可靠性和口碑也不差。结合最多15万的价格差来说，海拉克斯还是没有竞争力。
丰田小皮卡柴油版需要50多万：外观方面：丰田海拉克斯全新的发动机罩，进气格栅，前大灯和前保险杠，尾灯现在采用了玻璃光学系统。前保险杠下部更加突出，而后保险杠增加了全新的拖车横梁，使受力更加均匀，更适合野外生存。
海拉克斯皮卡的价格在45万，这款车的性价比还是蛮高的：丰田Tundra是一款美版的大皮卡，在国内也有，其大小可以和悍马不差上下；早在1993年时，丰田就已经向美国的全尺寸皮卡市场发起冲击，但事实证明并不成功。
丰田塔科马皮卡大概要20万左右：丰田塔科马可以配备带后半门的扩展驾驶室或四门双驾驶室。提供两张床。
最低都要30万起，海拉克斯的价格在45万，不过目前已经停售了：在外观上，新的丰田海拉克斯型号采用了最新的丰田车型的SUV车型设计。
第一个是丰田的坦途57L，最小的是丰田的hilux 27L，现在丰田的大皮卡都是2014年新上市的车型五款中，最贵的是1794版，售价58万左右，较低的是白金版，售价57万左右，还有TRD版，售价55万左右，最便宜的S35售价。
1、丰田塔科马皮卡大概要20万左右：丰田塔科马可以配备带后半门的扩展驾驶室或四门双驾驶室。提供两张床。
2、是丰田的hilux车型，这个车型是丰田4RUNNER，去掉后半段打造的车型。原厂车型是一款中大型SUV，设计非常霸气，车头进气格栅宽大，整体线条流畅。
3、是丰田的海拉克斯车型，这款车型是丰田4RUNNER，去掉了后半部分打造的车型，原本的车型是一台中大型SUV，车辆外观设计的非常的霸气，前部拥有着宽大的进气格栅，整体线条非常的流畅。
