我认为大众探影还不错，具体原因如下：在外观方面，汽车的前脸采用了扁平式的进气格栅设计。在内饰方面，大众太乙采用撞色的座椅。在动力方面，它已搭载的是5升自然吸气发动机和4t涡轮增压发动机。
镀铬装饰的雾灯，让探影整体的外观设计看上去尽显层次感和时尚感，视觉效果更佳凌厉，另外辅以底盘银色护板，让整车看上去小巧玲珑的同时，又显得十分的硬朗。
动力完全够用，油耗也属于经济偏低。整体上来说，探影这辆小型SUV，很适合年轻人开，做为年轻人的第一辆SUV车型，品牌知名度高，做工好，质量可靠，性能出色，实用性高。
探影感觉就是一个精神小伙。探影感觉就是一个精神小伙。缘分这东西，真的很微妙，其实在购买探影之前，我已经选好了一辆国产SUV，已经交了定金，就等着提车了，就是那一次开了一下同学的探影，让我移情别恋了。
第二，优惠不足现车不足。12月才上市的它，毕竟躲不过“平价销售”的惯例，并且需要等待现车，这就引导了消费者转头看向了上汽大众途铠。而如今，探影终端优惠1万，价格终于开始松动，但另一厢的途铠则优惠3万。
1、隔音降噪差噪音大 中低端合资suv的缺陷便是隔音降噪很随便，汽车行使时，探影的噪声非常大，尤其是风噪音很显著。在隔音这一款，探影还必须再接再厉。
2、第内饰部分。探影的中控内饰，由于受限于成本，采用了大量的硬材质，对比同车级的本田XR-V、丰田C-HR等，可以说相对劣势。
3、探影是一款性价比高，上手快的一辆车，但其也有四个缺点。 内饰设计用料差。为了突出时尚感，影探的内部使用了一些特殊的装饰板，但还是掩盖不了娃娃设计和塑料材质的刚性触感。
4、探影严重质量问题 在小型合资越野车中，大众间谍是最受欢迎的汽车之一。这款年轻人用车的优点是比大众家族的其他产品更时尚、舒适、操控性更强，空相对更好。至于缺点，总结起来有以下四点。内饰的设计材料也不差。
5、探影最严重缺点为：车内噪音、内饰没设计用料差、动力表现、配置较少、尺寸。车内噪音：探影在高速行驶时噪音较高，车内隔音效果一般，可能影响驾驶和乘坐体验。
最重要的动力部分探影也能交上一份满意的答卷，大众4T+7DCT的组合相对成熟，整体表现令人挑不出毛病。 探影优点：悬架能够提供很好的支撑，车身姿态非常稳健，车身尺寸偏小，开起来非常灵活，很有驾驶乐趣。
一汽大众TACQUA探影已经上市，该车共推出7款车型，售价区间为149-199万元。接下来，给大家聊聊这款基于欧洲版T-Cross打造的车型。
动力 大众的4t加速肯定没问题，之前我的速腾、夏朗都是4t的，和探影的基本上差不多，日常行车肯定够用了。操控 操控没有特别感受，也没有这方面的追求，感觉大众的调教很有意思，车身越重，方向盘调得越轻。
小巧精致来形容探影我觉得挺适合。前脸还是满个性，也挺有辨识度的。前脸还是满个性，也挺有辨识度的。侧面看起来很紧凑。侧面看起来很紧凑。轮毂也是走的个性风格。轮毂也是走的个性风格。
探影最严重缺点为：车内噪音、内饰没设计用料差、动力表现、配置较少、尺寸。车内噪音：探影在高速行驶时噪音较高，车内隔音效果一般，可能影响驾驶和乘坐体验。
探影是一款性价比高，上手快的一辆车，但其也有四个缺点。 内饰设计用料差。为了突出时尚感，影探的内部使用了一些特殊的装饰板，但还是掩盖不了娃娃设计和塑料材质的刚性触感。
内饰没设计用料差 为了突出时尚感，探影的内饰运用了一些比较特别的饰板，但依然无法掩饰套娃设计以及塑料材质的僵硬触感，再配合织物面料的座椅和塑料方向盘，一点也没有高级感。
隔音降噪差噪音大 中低端合资suv的缺陷便是隔音降噪很随便，汽车行使时，探影的噪声非常大，尤其是风噪音很显著。在隔音这一款，探影还必须再接再厉。
隔音差，噪音大 低端合资车普遍存在的问题是隔音很随意，高速行驶时，阴影检测的噪音比较大，尤其是风噪非常显著。在这款隔音降噪的车内，阴影检测还需要继续努力。匹配诚意多数。
内饰没设计用料差 为了突出时尚感，探影的内饰运用了一些比较特别的饰板，但依然无法掩饰套娃设计以及塑料材质的僵硬触感，再配合织物面料的座椅和塑料方向盘，一点也没有高级感。
探影最严重缺点为：车内噪音、内饰没设计用料差、动力表现、配置较少、尺寸。车内噪音：探影在高速行驶时噪音较高，车内隔音效果一般，可能影响驾驶和乘坐体验。
探影比较严重产品质量问题？依据汽车质量网的常见故障统计分析，探歌并_有过多品质领域的投诉，而仅有的投诉之中，车体配件层面的投诉占有率较大，但都构不了比较严重产品质量问题。
