1、真正懂车的人不买奇瑞是觉得奇瑞综合性价比不高，认可度小。
2、总之，虽然奇瑞汽车在国内自主品牌中已经处于领先地位，但在真正懂车的人中，奇瑞的口碑还是比较不好的。这些问题只有奇瑞汽车自己努力改进和提升，才有可能让消费者对奇瑞汽车产生更多的信任和认可。
3、奇瑞以安全、节能、环保为产品发展目标，先后通过ISO900德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。
4、真正懂车的人不买奇瑞是觉得奇瑞综合性价比不高，认可度小首先就是不注重内饰的设计，奇瑞多款车型内饰都并不算非常出色，与同级别车型比拼的时候，奇瑞的内饰明显处于下风，无论是早期的瑞虎5还是现在的瑞虎7，内饰设计都。
5、这话也不知道是被谁吵出来的，虽然奇瑞确实是有实力，但吉利也不是吃素的。
总之，虽然奇瑞汽车在国内自主品牌中已经处于领先地位，但在真正懂车的人中，奇瑞的口碑还是比较不好的。这些问题只有奇瑞汽车自己努力改进和提升，才有可能让消费者对奇瑞汽车产生更多的信任和认可。
奇瑞以安全、节能、环保为产品发展目标，先后通过ISO900德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。
真正懂车的人不买奇瑞是觉得奇瑞综合性价比不高，认可度小。
这话也不知道是被谁吵出来的，虽然奇瑞确实是有实力，但吉利也不是吃素的。
真正懂车的人不买奇瑞是觉得奇瑞综合性价比不高，认可度小首先就是不注重内饰的设计，奇瑞多款车型内饰都并不算非常出色，与同级别车型比拼的时候，奇瑞的内饰明显处于下风，无论是早期的瑞虎5还是现在的瑞虎7，内饰设计都。
其次，奇瑞汽车面对的竞争对手实在是有实力。
总之，虽然奇瑞汽车在国内自主品牌中已经处于领先地位，但在真正懂车的人中，奇瑞的口碑还是比较不好的。这些问题只有奇瑞汽车自己努力改进和提升，才有可能让消费者对奇瑞汽车产生更多的信任和认可。
真正懂车的人不买奇瑞是觉得奇瑞综合性价比不高，认可度小。
1、现阶段奇瑞 汽车 还是有部分车辆存在通病，比如生锈和减振器异响；这不是个技术问题，而是供应链环节的问题吧，或者说是车辆制造成本控制的问题。
2、之所以说到奇瑞的品控差是因为很多车主在购买了奇瑞的差回去后就发现车辆出现生锈的情况，这一情况，我们在瑞虎瑞虎瑞虎8上都有发现，而且还是车主们投诉还不少，最后厂家解释是配件供应商造成的。
3、再者，奇瑞汽车在驾驶舒适性和稳定性方面一直存在问题。这也是奇瑞汽车一直以来批评声音最多的地方。不管是发动机、变速箱还是底盘，奇瑞汽车总是让人感觉很劣。不仅开起来不舒适，还会出现各种故障，对驾驶者的安全也会造成影响。
4、真正懂车的人不买奇瑞是因为：外观难看、不注重内饰的设计、研发节奏没跟上、性价比不高、发动机不稳定。
5、艾瑞泽5搭载的就是ACTECO的发动机，所以奇瑞才能有底气的喊出了十年质保百万公里保修的口号。这也是源于对产品的信任，如果太垃圾的话谁又敢这样的打包票呢。艾瑞泽5的质量到底好不好，车主们的口碑才是王道。
6、所以没有奇瑞员工不买奇瑞车的说法一般来说，企业的员工在购买自己的汽车时，可以获得比市场上更大的优惠所以不管是大企业还是小企业，停车场一定是自主品牌的车最多为什么真正懂车的人不买奇瑞很多懂车的人都买。
