最满意：哈弗H6作为国民神车，是SUV排行榜的冠军，得到了超多车主的认可，性价比出色。动力总成方面，可能不是账面数据最出色的，但在国内车市却有很高的话语权，动力充足，经过充分市场验证。
总体来说，第三代哈弗H6在外观设计、动力表现、乘坐空间、驾驶乐趣方面都给人留下了很好的印象，整体口碑还是比较不错的。
这是我爱车的发动机，相对三代的发动机来说差异不大 中控台没有新款三代的好看了 第三代哈弗H6中控大面积采用了软质材料进行包裹，设计和工艺也有了明显地提升，更为精致，豪华氛围营造得非常到位。
日进行了侧面碰撞测试，在碰撞过程中当场翻车，第三代哈弗H6的侧气囊/侧气帘均未正常打开，被质疑成摆设。
月23日，中国汽车技术研究中心有限公司C-NCAP举行了长城汽车第三代哈弗H6的碰撞测试直播。在面向侧面碰撞时，第三代哈弗H6侧气囊、侧气帘均未能正常打开，并且非碰撞一侧还出现了车门锁死的情况。
其实从哈弗汽车的平常表现就可以看出，它的生产能力还是非常不错的，汽车的产品质量也是值得信赖的，所以在我看来，这一次的翻车试验很可能是被人乱带节奏。
试完所有的车总会发现有些不太喜欢的地方，直到我看到新上市的第三代哈弗H6，从价格、安全性、油耗、外观，细节方面那是甩了其它车型好几条街了。
第三代哈弗H6有哪些缺点？隔音效果不好。其实隔音不好的问题在前两代哈弗H6车型上已经有所体现，但在第三代车型上依然没有太大的改善。当车辆以较高的速度行驶时，轮胎噪声和风噪非常明显。
外观：两者的整体设计语言相似，但细节上存在差异。三代H6采用了熏黑的菱形格栅设计，而国潮版车型格栅则采用了四条银色的横幅镀铬饰条。
外观不同、外观不同。第三代车型的最大马力为169匹，而国潮版车型的最大马力为150匹。第三代车型的外观更加运动，前脸部分使用的是网状格栅，而国潮版车型则使用横向格栅。
