广汽三菱劲炫搭载的5L和8L发动机动力输出平顺，油耗方面也表现不错。同时，在动力上也使用了技术密集的MIVEC可变气门正时系统，使得汽车在提速时更加平稳，行驶中噪声小，整体性能较为出色。
劲炫发动机采用先进的技术，发动机的动力更强劲，最大功率可达126Kw，最大扭矩可达262Nm，提升汽车加速性能。此外，劲炫发动机采用全新的燃料系统技术，能够有效提高汽车的加速性能，从而满足汽车行驶的需求。
款广汽三菱劲炫发动机：新款劲炫ASX依然采用最新的三菱家族设计，相比老款没有什么多大的调整，整体造型还是非常硬朗霸气的，前脸的X型线条非常明显。车尾方面依然保持了紧凑利落的造型特点。
我个人觉得三菱劲炫是一款非常出色的SUV车型。其外观设计时尚大方，动力表现强劲，操控性能稳定，安全配置丰富。特别是搭载了3T涡轮增压发动机，加速迅猛，动力充沛，给人带来愉悦的驾驶体验。
然而，在性能和配置方面，三菱劲炫却存在一些缺点。首先，动力比较一般，发动机在加速过程中噪音较大，同时油耗也较高。其次，多媒体系统不够智能化，缺乏互联性和交互性，不易与手机连接，使用不够方便。
首先得了解一下三菱劲炫的致命缺点。我们从同级别车相对比来看，三菱劲炫的车身尺寸没有太大优势，车身长度和宽度上过短，过短的车身会影响到视觉上，一眼看过去就觉得这辆车不够霸气。
当然，汽车也有它的不足之处，缺点主要集中在中控台设计乏味等一些小问题上。考虑到其相对同级别产品而言，劲炫ASX拥有较为坚固的底盘和更为出色的操控性，并采用多重革新科技，故而其定价自然比较高昂。
劲炫ASX良好的燃油经济性也很契合日系车普遍比较省油的特点，能够为消费者节省不少用车成本。要是你对配置方面要求不高的话，憨车先生还是比较推荐这款车的。
虽然说现在的劲炫价格变得更便宜了，但我依旧能看得出来三菱的厚道，在这个价位里面一就是用了一条优科豪马的轮胎，还是挺棒的，手也不错，有着更好的操控，也有着更好的静音性。
ASX劲炫是一款混合动力汽车，它采用了最先进的技术，拥有良好的外观设计，以及众多优势。
没有涡轮增压 ，不像发动机自动变速箱的那些，有各种娇气毛病。手动新劲炫养护省心。 手动新劲炫潜力无限。6手动新劲炫紧凑型SUV，车身设计比例协调，颜值担当，有大哥欧蓝德风范。10万的合资车，三菱大品牌，多年的好口碑。
最终趁着当时的优惠政策在自己的预算范围之内我购买了一辆0l顶配的白色车型。
后排空间，平时也不怎么带人，但是还是够用的。棕色座椅漂亮不。炮筒仪表盘。劲炫灵魂所在 小三菱 都是机械手动的 虽然没怎么开天窗，但是天窗不能少 三菱原装发动机。像辆越野车。后备箱空间 最后钥匙认证啦。
