1、瑞虎9在动力方面均使用了0T+7DCT的动力组合，从192kW（261Ps）的功率数据和400N·m的扭矩表现就能感受到动力的积极和充沛，7DCT的匹配成熟而细腻，配合上沉稳的油门调校，让整车从起步阶段便能获得轻快线性的加速表现。
2、月16日，在2023粤港澳车展上，奇瑞品牌最新旗舰SUV一一瑞虎9正式在华南大区上市，新车搭载0T发动机，共推出5个配置车型，官方指导价为129-39万元。
3、今天拿来解析的则是瑞虎9 2023款 400T 两驱豪华版 5座，官方指导价为129万元。
4、奇瑞瑞虎9定位于中级SUV，售价区间为129-39万元，新车提供5座/7座可选，并集成了0T发动机、8AT变速箱、四驱、CDC悬架等众多亮点技术，代表了奇瑞最新、最先进的造车水准，整体的高级感相比现有车型提升明显。
5、月30日，奇瑞瑞虎9正式上市，共推出5款车型，指导价区间为129-39万元。从定位来看，这是一款中型SUV，而且看名字后面的数字也知道，新车是奇瑞家族的旗舰SUV。
6、奇瑞瑞虎9的轴距为2820mm，并分别提供5/7座布局，要比仅提供5座布局的红旗HS5，满足更多群体的用车需求。
乘坐空间方面，2820mm的轴距、1930mm的车身宽度也表明了奇瑞瑞虎9的车内拥有着还算宽敞的乘坐空间。
从绝对的尺寸方面，瑞虎9并不算特别大，基本上就是中型SUV的标准体型。长宽高分别是4820x1930x1699mm，轴距达到了2820mm，放在同价位中国品牌属于主流尺寸。
个人觉得瑞虎9虽然它是一个面向家用而且空间比较大的一个SUV，操控这种感受给你的这种紧致感，在同级车型中我觉得是相对来说是比较好的。
因此综合来看，我认为其空间宽敞度在中型SUV中，能够拿到一个不错的分数，同时对比起我之前试驾过的中型SUV“空间王”冠道，瑞虎9的空间也是不落下风的。
作为家族旗舰SUV，什么5T、6T小排量发动机肯定得靠边站，瑞虎9全系搭载一台0T涡轮增压发动机，最大马力261匹，最大扭矩400牛·米，参数可谓强劲，美中不足的是需要加注95号汽油。
近日，奇瑞官方正式开启了瑞虎9的预售，新车共推出3款车型，预售价格区间为15万-15万元。此次推出的3款车型均为两驱版，提供五座和七座布局可选。
值得一提的就是奇瑞瑞虎9全系车型均搭载了261匹马力的0T鲲鹏动力，所以我们消费者不用为动力的高低作太大的纠结。今天拿来解析的则是瑞虎9 2023款 400T 两驱豪华版 5座，官方指导价为129万元。
动力方面，瑞虎9搭载了一台6T涡轮增压发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米，匹配7速双离合变速器。同时，该车还提供了一款5T涡轮增压发动机，最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛·米，匹配CVT变速器。
奇瑞瑞虎9的参数配置比较先进，采用了很多最新的专利。
下面是奇瑞瑞虎9的配置参数：外观方面，瑞虎9将延续奇瑞“Lifeinmotion”设计元素，进气格栅为上下分体式造型，并加入蜂窝状装饰，前大灯组采用开眼角设计。车身侧面圆润、饱满，选用五辐式轮辋。
动力轻快有劲，瑞虎9全系标配0T发动机，一个标准，最大功率261马力，最大扭矩400牛米，这个参数不仅仅在自主品牌中，在合资0T中，也是比较“炸裂”的水准，拉动这样一台大车，零百加速8秒级，也是非常不错了。
