综合油耗在13左右。保养也不算贵，空间大，243PS的发动机驱动这个庞然大物也不费劲；其实通过观察不难发现，这款发动机和70多W的极光性能相当。总而言之，是性价比很好的一款车。
福特福克斯的油耗是多少？福特福克斯产品线的油耗一般为8-10个油：这个版本的福克斯两厢ST-Line简直太酷了。如果你对一款车的价值非常感兴趣，那么福克斯两厢ST-Line版本可能会给你带来视觉上的颠覆，因为这款车真的很帅。
L/100km-14 L/100km。2021款5L 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型平均油耗：87 L/100km。 2021款5L 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line平均油耗：65 L/100km。
2021款5L 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line平均油耗：14 L/100km。 2021款5L 猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型平均油耗：17 L/100km。
STline车型为高配，顶配是S运动款，有专属运动套件，不过4S店并没有到车。这台STline的轮胎配置了米其林竞速轮胎，18寸的亚光黑色铝合金轮毂非常帅气，式样非常运动，配置红色卡钳，让人印象深刻。
有的在入门款竞擎版车型里有烈焰红颜色可以选择 2022款福克斯共有六种车身颜色，包含三种全新 的个性颜色，其中炽火橙为STLine专属，S版车 型只有掠星蓝一种颜色，入门款竞擎版车型则只 可以在钛空白机甲灰硬核灰。
福克斯的顶配车型是ecoboost 180自动st line，这款车的指导价格为108万元，并且有st运动套件。
福克斯的顶配车型是ecoboost180自动st线，有st运动套件。它是福特公司的经典小型车。新福克斯采用两款发动机，一款是5升自然吸气发动机，另一款是5升涡轮增压发动机。5升涡轮增压发动机最大扭矩174马力，243牛·米。
但是同样的价格如果能选择到性能相同或更强劲的四缸 汽车 ，则没有选择体验差很多的三缸 汽车 ，即使是标榜ST的运动版而且这台所谓的运动版也是很可笑的，用倒序的方式看一看全新福克斯1高配1508万两厢自动ST·Line。
而更高一级的ST-Line版本虽然配备了更为动感的运动套件，但配置提升不太明显，主要集中在主动安全方面，对于老司机来说可有可无。
我们认为全新福克斯Active的到来就是更福特，更中国二者的巧妙结合，新车不失福克斯灵动自如的操控体验，又兼具潮流活力跨界设计、比肩SUV的路面适应性，将福特的操控DNA与消费者对于空间、通过性的需求深度融合。
基本上 福克斯Active就是以原先掀背版本为基础加高的跨界车车型，这款车最早是随着福克斯大改款于欧洲首发，尔后2019年重庆车展的时候由长安福特先行对外亮相，正式上市则是在同年的9月，所以其实卖的时间不长。
Ecoboost涡轮增压发动机从0到5再到0，这都是看得见的升级，而福克斯Active在5小排量的主流中，可以说是出了名的小钢炮，此发动机100多项的发明专利对于福特来说就是最前沿的动力技术代表之一。
都说福克斯操控好颜值高，拥有赛道级的底盘悬架调校，在开了半年过后，个人确实对福克斯active更加推崇了。
1、三种驾驶模式区别：自动模式：自动升降档。适用于路况正常、行驶顺畅，或任何情况下只求简单、省心驾驶时运动模式：自动升降档，但升档时机比自动模式延后（升档时发动机转速高于同档位自动模式约1000转）。
2、三种驾驶模式的区别：1。自动模式：自动换挡。适用于正常路况，平稳行驶，或任何情况下简单省心的驾驶。运动模式：自动换挡，但换挡时机晚于自动模式（换挡时发动机转速比同挡自动模式高1000 rpm左右）。
3、全新福克斯还提供了标准、经济、运动三种驾驶模式，体验差别还是相当明显的。其中，运动模式并没有那种十分激进的加速动作，但依然可以很明显地感受到动力的提升。
4、同样在辅助驾驶配置上，新一代福克斯ST-Line具有运动、经济、标准等三种驾驶模式比卡罗拉仅有一种驾驶模式更加丰富，同时新一代福克斯ST-Line还有M挡，使用换挡拨片为驾驶员带来更多驾驶乐趣。
5、驾驶模式共有三种，分别是标准、经济和运动。牵引力控制按钮在日常几乎用不到，启停系统在车辆启动后会默认开启，如需关闭则按下按钮即可。
