隔音大多数；动力现象与电池的电量有关，当电池电量较低时，动力会被限制；扭力梁后悬挂偏软；原厂轮胎不耐磨；第3排座椅与后挡风玻璃距离太近；行李箱空间较小；0排量的动力略显不足。
奥德赛混动的缺陷有：绝大部分隔音；功率现象与电池容量有关。电池容量低时，电量会受到限制；扭力梁后悬架偏软；原厂轮胎不耐磨；第三排座椅离后挡风玻璃太近；后备箱空间小；0排量的动力略显不足。
驾驶起来也不会有开一种大车的感觉，并且比起燃油版，混动的另一好处就是油耗降低，在保持油箱容积55L不变的情况下，奥德赛混动的百公里油耗是8L，换而言之，相应的行驶里程就会增加。
1、第三电池损耗问题。燃油汽车的核心是发动机，现在发动机比较成熟，有些汽车使用几十年都没有多大的问题，而电动汽车的核心是电池，可能使用几年电池就会出现耗电快，续航能力减弱，这是很多人买了以后后悔的原因之一。
2、第三，电池损耗。燃料的核心是发动机。现在发动机已经比较成熟，有些车用了几十年也没太大问题，而电动车的核心是电池，可能用了好几年，导致耗电快，续航能力减弱。这也是很多人买了之后后悔的原因之一。第四，保值问题。
3、第三个原因就是 新能源电动车在购买时是享受国家的补贴，所以才能那么便宜，但是如果你要单独地购买电动车那就不好意思了。
1、不经济，不环保。油电混合动力汽车通常价格较高，维护成本也不低。虽然它们在城市驾驶中可能节省一些燃料费用，但在高速公路等条件下，节省的燃料费用不明显。同时，电池更换和维护可能会增加长期成本。
2、第一种是只有电池电量不足的情况下才会使用燃油系统而大部分后悔的车主买的都是第一种混动车型四就是混动车的车型如果出现故障，维修费用会比普通的燃油版汽车贵一油电混动车型受欢迎，但是购买后会后悔随着人们。
3、电池寿命问题、成本高昂。电池寿命问题：混动车的电池寿命会受到使用时间的影响，按照厂家的要求，一般大多数混动车的电池寿命在5年之间，每个厂商的具体寿命都有所不同。
4、油电混动的车续航能力不是很好，电池容量又小，价格上并没有优势，所以有些买了的车主会比较后悔，而且在售后保养费用方面也是比较高的。
1、跑高速动力不够强 油电混合汽车一般都会采用阿特金森循环发动机，这种发动机设计的初衷就是为了省油，所以其好处是能够拥有更高的热效率，但不足之处就是动力性能比较差。
2、第一种是只有电池电量不足的情况下才会使用燃油系统而大部分后悔的车主买的都是第一种混动车型四就是混动车的车型如果出现故障，维修费用会比普通的燃油版汽车贵一油电混动车型受欢迎，但是购买后会后悔随着人们。
3、插电混动充电不方便。插电混动要充电还不是特别方便，甚至有的车主车买回来之后就没怎么充过电，没电就靠发动机充，当成油电混动那样，这就导致明明是插电混动到最后油耗与燃油车没有多大差别。
4、油电混动的车续航能力不是很好，电池容量又小，价格上并没有优势，所以有些买了的车主会比较后悔，而且在售后保养费用方面也是比较高的。
