马自达CX-3是一款燃油经济性非常好的小型SUV，它的驾驶感觉清新舒适，获得了消费者的广泛认可。CX-3的质量和可靠性非常出色，它的维修和保养成本相对较低。
最差质量第九：长城，100辆车故障数：585，万里长城SUV的声誉很好，但不能掩盖其他车的质量不好的事实，根本原因是万里长城缺乏核心技术，自己不会技术。
北京奔驰 北京奔驰以2%的故障率，一举超越一汽大众奥迪和未能进入榜单的华晨宝马，成为故障率最高的国产豪华品牌。
第四位斯巴鲁汽车 百车故障数145个 斯巴鲁汽车是一个日系进口车品牌，它的百车故障数为145个，斯巴鲁汽车凭借自身独特的技术和较高的产品品质，在日本本田获得了很多消费者的青睐而在我们国内，斯巴鲁的保有量也是逐年。
排名第十的汽车厂家是东风悦达起亚，故障率为24%，而起亚表现最佳的车型是旗下A级车K42015款东风悦达起亚K4提供18L自然吸气和16T涡轮增压发动机，分别匹配6速自动变速箱和7速双离合变速箱。
汽车故障率最低前十名有：本田、路虎、日产、F-150、菲亚特、雷克萨斯、丰田、沃尔沃、奔驰、奥迪等。本田 本田是一家日本汽车制造商，其汽车在可靠性、耐用性和燃油效率方面表现出色。
1、凯迪拉克没有进入故障率排名榜中。凯迪拉克徽标自诞生以来，其花冠和盾牌的设计在不同时代不断地呈现突破性的变化，百年来竟达30次之多。
2、、凯迪拉克凯迪拉克排名第九，百车故障率为103。凯迪拉克是美国通用旗下的豪华品牌，虽然光芒被风光无限的BBA掩盖，但凯迪拉克或许是BBA以外最理想的选择。
3、凯迪拉克故障率排名排在了倒数第二位，特斯拉汽车为倒数第一位；而前三位分别是雷克萨斯、丰田汽车、以及马自达汽车。
1、最差质量第一名：一汽，100台故障数：897最让中国人丢脸的是一汽，这曾经是中国人的骄傲，国家也投入了很多，但是没有效果，除了通过大众和丰田的合资赚钱之外，生产的汽车不仅是复制品，没有市场，故障率也最高。
2、捷豹这个品牌百车故障率为0.98%，排在第五位 捷豹在相当长的一段时间以来，给人的印象就是产品综合素质不高，可靠性也不好，而在推出了捷豹XF这款可以称之为惊艳的车型后，捷豹开始了转型。
3、雪铁龙C5 在中国，C5做为中级轿车除开后座室内空间窄小，没摸透国大家的心理，实际上 总体特性也是非常好，尤其是汽车底盘扎扎实实。在故障率调研中，雪铁龙C5拥有 13%的故障率。
4、途胜 途胜也算是国人比较熟知的汽车品牌了，作为一款紧凑型SUV，途胜整体的实力还是担得起这个价格，而且随着2020款的推出，它的知名度也是不断上升，国人对对它的认可度也是非常高。
