而在中国消费者格外关注的驾乘空间方面，得益于近5米的车身长度以及2920mm的轴距，一汽红旗H6的前后排都有着非常不错的腿部空间，不过受制于轿跑式的造型，一汽红旗H6的前后排头部空间都不算出色，不太适合高个子的用户驾驶。
红旗H6是一款B+级车型，车长接近5米，轴距为2920mm，后备厢容积高达500L。新车搭载的是0T的涡轮增压发动机，最大功率245匹马力，匹配8速手自一体变速箱。从这些信息来看，红旗H6的空间表现优异，动力性能也不错。
在动力方面，红旗H6采用的高低功率版本的0T，其中低功率版参数为165kW/340N·m，高功率版为185kW/380N·m，匹配的都是8AT变速箱，结合车辆1628-1665kg的重量，就算全车坐满也能有非常不错的出力。
发动机噪音大，最根本的原因有两个：发动机积碳过多。发动机机油使用不合适或者机油变脏。除此之外，发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的：发动机下护板螺丝松动。
发动机的密封性很好，跑过高速，100迈上来也还行，车内听点音乐，基本上是没有什么噪音的。 车子在熄火状态下，发动机非常安静。车子在行驶过程中声音有一点点大，前后排乘客互相嗓门大点说话，还是能听清的。
红旗H6采用的CA4GC3-18E3N发动机具有以下几大优势：高性能：该发动机通过先进的技术设计和制造工艺，提供了高性能的动力输出。低噪音：这款发动机在运转时非常安静平稳，因此乘车者可以享受到更好的驾驶体验。
以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。刹车有异响 症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。
1、其中关注度最高的当属全新轿跑车型——红旗H6，搭载0T发动机，最大功率185kW，峰值扭矩380 N·m，匹配8AT变速箱，零百加速只需要8秒。
2、基于近百项减振降噪技术，红旗H6内部的NVH品质完成了进阶。在高速行驶的场景下，风噪、路噪、发动机噪音几乎都已经消失掉，媲美图书馆的静谧性，为车厢内提供了多一分的安稳。
3、红旗H6是一款B+级车型，车长接近5米，轴距为2920mm，后备厢容积高达500L。新车搭载的是0T的涡轮增压发动机，最大功率245匹马力，匹配8速手自一体变速箱。从这些信息来看，红旗H6的空间表现优异，动力性能也不错。
4、不过红旗H6搭载的13英寸液晶仪表（部分车型）和16英寸（竖向布局）中控屏并没能给消费者带来太多科技感。
