1、不过对于我们来说这次本田飞度最大的变化是外观、内饰以及新的动力总成形式，就我个人而言觉得除了外形改动有点失败之外，其余的变更点都是很不错的，GK5超跑的名头还是保得住的，至于能不能创造销量神话，还是要看一下价格。
2、月26日，广汽本田新一代飞度正式上市，售价区间18-88万，共推潮跑Pro和潮越Max两种外观风格共6款车型，新车全系搭载5L自然吸气发动机并匹配CVT变速器。
3、三代飞度一直蝉联小型车销量榜首，保值率也是高得离谱，如果不是国VI排放标准的实施，个人感觉三代飞度的销量神话还可以再延续两年。 四代飞度：回归本源 原以为四代飞度设计可能会延续曾经激进的外观，但本田直接来了个180度大拐弯。
在外观设计上，新款飞度更换了一套全新的前脸，与海外RS运动版的外观基本一致。中网为细长的造型，两侧与大灯连接。大灯内部使用了远近光一体的LED灯组，不过这也只是高配车型的专属配置，其余版本则是常规的卤素大灯。
外形方面，新飞度SPORT系列沿袭了海外RS版运动造型设计，整体看上去也要更加的干练、精悍和运动。搭配全新的运动前保险杠、运动扰流后保险杠、运动钢琴漆侧裙以及全新的排气管设计和全亮尾灯，突出年轻运动气息。
就在4月底，广汽本田新飞度上市，指导价68-88万元，新车对动力、配置、外观等方面做了24项升级，再次刷新大家对两厢车的价值印象。
这不才上市四年左右的第四代飞度，就在不久前又上市了中期改款的新飞度，售价68万元-88万元的它，不仅配置升级，更符合消费者所需，还在潮跑系列中引入了海外RS版车型外观，运动气息全面提升。
月26日，广汽本田旗下车型飞度迎来改款升级，车辆售价68-88万之间，包含SPORT潮跑Pro和CROSSTAR潮越Max两个系列共5个版本车型，和老款相比，新车主要对外观和配置进行了改变，可以说是加量不加价。
1、目前海外版本的全新本田飞度车型将会主推0t涡轮增压发动机，这套动力总成也是本田首次采用三缸发动机，目前关于这套动力总成的官方参数还没有公布，但是预计可以达到130马力左右的极限输出水平。
2、全新飞度的内饰设计充满了科技感，中控台采用了大尺寸触控屏，集成了导航、多媒体等功能，操作简单便捷。同时，全新飞度还配备了智能语音助手，可以通过语音指令来控制车内的各项功能，提升了驾驶的便利性。
3、动力方面，现款共4套动力组合可谓是满足了大多数人的需求，而全新高尔夫海外同样搭载丰富的动力总成。分别为0T三缸发动机和5T四缸发动机、0T四缸柴油发动机，以及三套eTSI 48V混动系统。
两者都是新款车型，对比度比较强，拿车型保有量无疑是飞度优势很大，不过丰田的调教，操控性应该是比飞度要强的，丰田的品质肯定强于飞度的。在日本，大街上的丰田保有量远远大于本田，因为本田是做摩托车出身的。
首先来看本田飞度，这款车的保养周期为6个月或5000km，其小保养的参考价格为424元、大保养参考价格为604元；丰田致炫的保养周期为6个月或10000km，其小保养的参考价格为736元、大保养的参考价格为1230元。
本田飞度这款车更好。原因如下：本田飞度这款车有着传统的日系车系统，并且更新了好几代，现在的车辆质量非常稳定。
目前在售的A0级三大天王，车型最老旧的是丰田致炫，优惠最大的是大众Polo，售价最低且车型最新的是本田飞度。而对于讲究三大件的燃油车来说，在这个成本控制因素极其明显的级别，动力总成的差异显得更加重要。
本田飞度，丰田致炫和长安逸动XT三款车型相比个人认为还是丰田致炫好一些，因为丰田致炫车型全系标配esc车身稳定系统，安全性方面相对更有优势。
1、保值神器，超跑GK5。2019年小型汽车保值率排行No.1车型，5万左右你可能买不到车况比较好的三代飞度「底盘代号GK5」，但是买一辆二代飞度3自动「底盘代号GE6」或者5自动「底盘代号GE8」。坊间称本田“买发动机送车”。
2、最近的天气渐暖，在北京白天出去拍视频都要穿上短袖了，越来越多的人们迈出家门到周边的公园闲逛。继上一期我们拍完宝马X3内容后今天给大家带来一期超跑飞度GK5的内容。
3、说来也巧，好友家中2016年9月出厂的领先版要出手，车况知根知底，所以果断入手。16年的车只行驶了一万七千多公里，且天天停地库，所以漆水很漂亮，前后杠有点伤，无伤大雅就不管了。baby in car 贴上，准奶爸车。
