不过对于我们来说这次本田飞度最大的变化是外观、内饰以及新的动力总成形式，就我个人而言觉得除了外形改动有点失败之外，其余的变更点都是很不错的，GK5超跑的名头还是保得住的，至于能不能创造销量神话，还是要看一下价格。
月26日，广汽本田新一代飞度正式上市，售价区间18-88万，共推潮跑Pro和潮越Max两种外观风格共6款车型，新车全系搭载5L自然吸气发动机并匹配CVT变速器。
三代飞度一直蝉联小型车销量榜首，保值率也是高得离谱，如果不是国VI排放标准的实施，个人感觉三代飞度的销量神话还可以再延续两年。 四代飞度：回归本源 原以为四代飞度设计可能会延续曾经激进的外观，但本田直接来了个180度大拐弯。
当然，第四代飞度本身的产品力其实并不差，它的定价区间涵盖了18万-88万，而大众POLO的指导价仍然要99万-139万。
毕竟还是走着平民风的车型，全新一代飞度的内饰则延续了简洁、使用的做派；不过，轻薄的悬浮式中控屏和液晶仪表显示，倒是增强了新车的科技感；同时，大量米白色软性材质地加入，更是营造出一份效果斐然的温馨气息。
进入到车内，新款飞度依然延续了老款车型的中控造型，整体分成上中下三层，层次感明显。内饰用料方面不出意外，整体依然是以硬塑料为主。车内依然拥有大量储物空间，两侧空调出风口前都配备了杯架，比较实用。
1、新款本田飞度是一款中期改款车型，新车共推出5款车型配置选择，售价区间为68-88万元。设计方面，新款飞度新增了三款配色选择，分别为极光蓝、星月白、藤花紫，总共有多达12款车身颜色可以挑选。
2、这次长沙试驾的飞度是广汽本田4月底上市的新飞度，上市指导价68万元-88万元，新车对动力、配置、外观等方面做了多达24项提升。飞度已经历经四代进化，拥有全球超800万、国内超140万年轻用户的拥趸。
3、价格： 飞度 68--198 锋范 68--198 建议您买锋范，外形比较大气而且显得稳重。
安全第一 此外，HOME、NESS、CROSSTAR和LUXE版标配Honda SENSING系统。搭配全新的广角前镜头，搭配 8 个声纳传感器，并首度增加近距离防撞装置。
整体来说，全新的飞度确实升级不少，最重要的升级应该就是：配置更丰富了，符合国六标准了，入门版就是CVT自动挡了。
本田专注于新飞行的安全配置，整个系统增加了VSA身体稳定系统，前排安全气囊和轮胎压力监测，以及中高型号也有前后滚动头安全气囊，车道偏差系统和主动制动系统。旧顶部有无钥匙的启动系统，它也投入了一个新标准。
值得购买吗？总体来说，本田飞度是一款出色的小型车型，综合表现相当不错。不仅外观时尚大气，内饰豪华配置也很出色，动力表现和操控感受都足够优秀，还拥有不俗的安全性能。
车内方面，全新本田飞度也做了不少升级和优化。一方面，车内的空间得到了进一步的优化和提升，更大的车内空间让乘坐体验更为舒适，也更加符合消费者的需求。
就在4月底，广汽本田新飞度上市，指导价68-88万元，新车对动力、配置、外观等方面做了24项升级，再次刷新大家对两厢车的价值印象。
先说下设计部分，在外观方面，新款飞度的SPORT潮跑Pro系列换装上了海外RS版的造型设计，全新的运动前保险杠、运动扰流后保险杠、钢琴漆侧裙、全新排气管设计、全亮尾灯等提升了运动感。
座椅是新飞度车内另一大升级部分，在座椅材质上一改老款车型全织物设计，新飞度在中高配车型上升级为全PVC皮质座椅，不仅提升了车内质感，也使得座椅更容易清洁打理。
新款本田飞度拥有SPORT和CROSSTAR两种外观供大家选择。我们今天试驾到的就是前者。SPORT款的新飞度采用了海外FIT RS的外观造型设计，前脸拥有不少黑化套件，比方说高亮黑的网格以及运动前包围。整体设计会更显激进年轻。
广汽本田或许也不想再等到下一代飞度问世时再来做改变，所以这次新飞度在车内直接来了一波大进化。
1、其华丽的价值，更高的配置，更强的空间，都比国产飞度更有吸引力。但遗憾的是，航天飞机没有被引进中国。其实很多消费者都希望这款车能推出来。如果能推出的话，相信这款车在飞度的影响下会成为爆款。
2、舒适性还说得过去，一般来讲，纯家用是不注重底盘悬架的，正常驾驶舒适度还是可以的。空间方面绝对够用，车内的储物空间也很多，零钱，饮料，卡物品随时都可以找到合适的存放位置。
3、飞度的后排空间有很不错的余量，去店里看了才是真正佩服本田能把这么小的车整出那么大的后排空间，完全出乎我的意料。另外飞度的储物空间也非常丰富，储物格很多，后备厢也挺大的而且很规整。
4、超高模式，后排坐垫可向上翻折，可拓展出极高的垂直载物空间。
