1、按照不同的配置和地区，目前这款车型的售价在7-10万元左右。如果您有购车需求，可以通过预约试驾等多种方式来了解并购买该车型。
2、首先肯定这些配置与差价相符，但顶配的下地价已经达到13万多，与目前消费者所期待的“五菱价值”差距有点大了，所以注重实际使用价值的消费者只需要选择次顶配就完全满足需求了，以上那些比较形象性的功能是可以节省下来的了。
3、这台主打4+2六座布局的全新MPV一经发布，就引起了广泛的讨论，其中最大的原因就是，这台车实在是太精致了，一点都不像是我们印象之中的五菱。
4、月1日，这款新车正式上市，共推出4款车型，售价区间为58-168万元，作为五菱品牌向上后的首款MPV车型，五菱凯捷这款车硬实力如何？哪一款又最值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
5、首先，和品牌定位更高的新宝骏对比会发现，在店面、服务、设计等方面，新宝骏都比银标五菱要高一个级别，但是同门的新宝骏RM-5 5T的6座版，售价区间是78万~198万元，整体只比凯捷高两三千元。
6、-198万是什么水准呢？这个价位可以考虑宋MAX，也可以考虑吉利嘉际，这还支持同价位MPV，还有众多SUV将成为它的竞争对手，而凯捷如果选高配，落地更是要13万左右。
而当在4座状态的时候，凯捷混动铂金版就能拥有一个容积为1514L的大空间，比如说和朋友露营，需要放置一些大件物品，它也能胜任。
五菱凯捷混动铂金版则搭载五菱自主研发的全新混动系统，驱动电机总扭矩为320N·m，和比亚迪宋MAX DM-i的性能差距不大。而在用车成本方面，这款车在市区工况下的综合油耗为75L/100km，市区行驶每公里3毛多即可。
五菱凯捷混动铂金版是一款注重空间的6座家用车，这款车的尺寸比较大，车身三围尺寸分别为4875/1880/1700mm，轴距为2800mm，在车内塞下6座布局之后，仍然能保证每一排都有比较宽敞的乘坐空间。
毫无疑问，五菱凯捷混动铂金版最大的亮点就是这套混动系统，它是由一台0L自然吸气发动机和电机组成，发动机最大功率100kW，峰值扭矩175Nm，而电动机则拥有130kW和320Nm的数据。传动方面，匹配DHT单挡电磁式变速器。
总的来说，凯捷混动铂金版整车的表现我是比较满意的，首先是车内的空间宽敞实用，还能在4-6座间灵活切换，其次是坐起来比较舒适享受，尤其是它的第二排，我看了一圈，15万内好像只有这款车能做到既可坐又能睡。
得益于此，这台车的综合油耗仅为9L/100km，市区工况下的油耗更低至75L/100km，大大降低了家庭消费者的用车成本。结束语：中国人买车，向来都讲究物美价廉。
1、同样是11万元价位，五菱凯捷六座车型搭载108kW的5T发动机，而星瑞已经用上沃尔沃的T4；凯捷的10寸大屏上只有手机互联，而星瑞是全系的车载互联系统；做工用料上虽不能说星瑞全面超越凯捷，但是差距也是显而易见。
2、五菱凯捷是一款6座的MPV，绝佳的大四座空间，为你提供舒适的驾乘体验，其售价58万起。那么这款车都有哪些特点呢，快来了解一下吧。
3、这也是五菱品牌冲高的首款车型，当然价格方面还是很五菱，58万至168万的售价区间，非常实惠。
