1、理想ONE由于増程器的使用完全可以让人们消除“续航里程焦虑症”，虽然目前市场保有量不多，但是此车非常值得入手车标是“Li”的组合非常之简单，LED自动大灯与灯带成为一个整体整个前脸可以说是“未来风”的设计风格，简约。
2、不建议买理想one主要是因为理想ONE上市时间比较低，且售价比较贵，同级竞争车型比较多，所以很多车主在观望中。李想之所以推出理想ONE，是为了解决奶爸的用车需求，这是这款车的定位，也是成功的关键。
3、理想ONE作为理想汽车的第一款车型，上市以其独特的市场定位获得了明亮的市场表现。
几天体验下来，理想ONE给我们的感觉就像它的销量所反映出来的那样，的确是国内新势力车型中整体品质很高、同时也有自身亮点和特色的一款车型。
在外观设计上，理想ONE的表现很不错，整车的外轮廓设计给人以一种敦实沉稳之感，因此看起来也是颇为大气的。
总结来看，理想ONE整体上其实是一台不错的车，但是也的确存在着明显劣势。劣势的根源就在于增程器的选择。关于这块的深度解析大家可以去看看首席出行官的另一篇文章（增程器、智能座舱、自动驾驶？理想ONE的三个“大问题”）。
理想ONE设计得很到位，方正大气且时尚的元素，理想ONE都有，远远看去，理想ONE的气场绝不输百万级豪华SUV；走近一看，理想ONE的贯穿LED灯带、20英寸轮毂、贯穿尾灯以及选择丰富的高贵车漆等等，都让人觉得理想ONE设计用心。
理想ONE的汽车口碑还不错的，当时选理想ONE车时了解了很久，毕竟网上评价比较分化，后来也是看这个汽车每个月的销量都在增加，而且当时还去体验试驾了一下#8964理想的试驾真的让我对国产刮目相看大六座空间非常大，坐。
1、从这个角度考虑的话，我选择理想ONE就是选择了实用性。
2、综上所述，虽然宝马X3在外观设计，动力配置等方面都有着不俗的表现，但其后排空间较小、油耗较高、噪音较大等问题，都会在一定程度上影响车主的使用体验，导致不少人买后产生了后悔情绪。
3、纵使再向下比较，宝马X奥迪Q奔驰GLC，理想ONE还是有着价格优势，并且不论是在豪华性上，还是性能配置上，它都能与BBA拉开差距。
4、刹车失灵，有车主反映其宝马X3行驶在成渝高速上，刹车失灵，引发交通事故。事后发现是三元催化器堵塞导致真空泵损坏导致刹车失灵。五个缺点 漏水，车主反映新车开了几个月后后备箱有漏水迹象。更换密封条和模块后，问题仍未解决。
5、毛病四 刹车失灵，有车主反映自己的宝马X3汽车，在成渝高速行驶的时候，刹车失灵，从而引发了交通事故。事后检查发现，是三元催化器堵塞导致的真空泵毁坏引起的刹车失灵。
6、后排空间，比我之前的ES甚至X1都要小不少。
不建议买理想one主要是因为理想ONE上市时间比较低，且售价比较贵，同级竞争车型比较多，所以很多车主在观望中。李想之所以推出理想ONE，是为了解决奶爸的用车需求，这是这款车的定位，也是成功的关键。
靠谱。质量方面：理想ONE采用了宁德时代的三元锂电池，该续航长，电池耐用。口碑：理想one汽车是一个豪华智能电动车品牌，实用性强，性能好，发展多年已经上市，在客户群体当中有着良好的口碑。
对于更关心家庭乘坐体验的消费者来说，三缸机、高油耗等缺点并不重要，在他们看来，舒适的家庭坐关键的，所以即使理想ONE被网上很多人唾弃，还是会有很多人买。这几个月理想ONE月销量一直保持在1万辆以上。
不建议买理想one主要是因为理想ONE上市时间比较低，且售价比较贵，同级竞争车型比较多，所以很多车主在观望中李想之所以推出理想ONE，是为了解决奶爸的用车需求，这是这款车的定位，也是成功的关键因为汽车的动力模式采用了。
以上来自理想ONE一般来说，车主的真实评价确实是一款关心家庭乘坐体验的新能源车型。
LI致力于豪华智能化电动汽车的研究。理想one是LI发布的第一款智能化电动式中大型suv。现阶段，中国正在销售的理想ONE车型，就配用来源于东安动力的三缸发动机。
1、那么为什么说理想ONE买了后悔死了？ 安全依旧存隐患：理想ONE搭载了宁德时代的NCM523三元锂电池，采用了水冷技术，但三元锂电池也劝退了不少消费者，特别是发生了多次起火事件后。
2、而理想ONE是65秒，驾驶起来的感受就是提速更快，超车更从容内饰也是很有科技感，副驾驶还能看电影，他媳妇对理想ONE更是赞不绝口，甚至还埋怨他为什么不买这辆车最后朋友说，他后悔了，如果再换车的话，就会考虑新。
3、发动机。理想ONE搭载的这款2T发动机拖后腿了，其低速运转的噪音较大、热效率较低等缺点，让理想ONE在热车和冬季增程器频繁启动时候，车内的噪音较为明显，其馈电油耗也较高。
4、不建议买理想one主要是因为理想ONE上市时间比较低，且售价比较贵，同级竞争车型比较多，所以很多车主在观望中。李想之所以推出理想ONE，是为了解决奶爸的用车需求，这是这款车的定位，也是成功的关键。
驱动动力加速性强，传动灵敏Li one 理想汽车是第一款车型，大家对它的评价褒贬不一，但Li one在主要方面没有问题，不像前段时间 特斯拉 中控屏停机，整体来说还是对得起消费者的理想汽车口碑怎么样综合口碑还不错。
底盘质地一般 也许是因为理想ONE这是理想汽车的第一款车型，缺乏汽车制造经验。因此，底盘给人的纹理有点太松散，悬架也很柔软。当车辆经过破碎颠簸的道路时，会产生较大的晃动。
在外观设计上，理想ONE的表现很不错，整车的外轮廓设计给人以一种敦实沉稳之感，因此看起来也是颇为大气的。
智造one的理想尺寸非常接近宝马X奔驰GLE等典型的豪华中大型SUV。新款车型的车身尺寸为长5020毫米，宽1960毫米，高1760毫米，轴距增加到了2935毫米，这个车身尺寸在同级别新能源车型中绝对处于顶级位置，并不逊色于日系车型。
另外理想智造将采用直营的售后模式，以降低车主保养成本。所以总的来说，要看你的具体用车状况，但肯定还是纯电车型蔚来ES8成本更低。 ▲换算成成本后，理想智造ONE的能源成本肯定低于燃油车，具体取决于“用法”。
