豪华车不只有BBA，如果从性价比角度来参考30多万元车， 凯迪拉克CT大众辉昂、特斯拉Model 红旗H9也很匹配，不过，从品牌的溢价能力和品牌的名气、影响力来说，二线豪华的这些车肯定比不过德系三强。
XT5的外形依旧充满凯迪拉克家族固有的设计风格以及美系车的霸道硬朗。点阵式的进气格栅以及立体感明显的LED大灯都增强了整款车的运动感。侧面的车身线条也十分张扬，视觉效果非常好。
第三款：路虎发现（698-878万）级别：中大型SUV 经销商优惠：8-10万 作为曾经风靡大江南北，受到诸多男性消费者喜爱的豪华品牌，路虎如今在国内市场的境遇确实不太好。
比bba档次更高的车捷豹XFL。二线豪华品牌大多数都面临这个问题，捷豹也不例外，这几年销量不好，品牌力下滑，XFL二手车保值率也是比较差的，XFL新车价格比56E便宜，但是维修保养的成本很高，超越了同级别BBA车型。
从整体上来看，更加推荐运动版车型，终端优惠后能够以258万的价格拿下，确实是个不错的选择。捷豹XEL 这款车在外观方面加入了很多曲线作为修饰，让其整体看起来还是蛮吸引人的。
1、开宝马三系的都是有点小钱的年轻人以及喜欢激情的人。
2、所以开宝马3系的人一般都属于中产阶级，当然也有一部分车主打肿脸充胖子。所以，仅仅以车来衡量一个人的实力是不严谨的。
3、可以看出开宝马3系的人群大都是事业刚起色的中青年男性，并无穷人一说其实，要不是宝马想抢 高尔夫 的市场，过去就没有 1系 2系 这个产品系列，因此3系确实是入门级产品当然根据配置不同，价格有高有低而在。
4、说宝马3系是穷人的原因有宝马3系的定位、消费心理和群体心态等。宝马3系的定位 相比宝马5系和7系等高档车型，宝马3系的售价相对较低，使得这款车型的消费门槛较低，更多的中产阶级消费者可以购买。
5、“开宝马3系的都是穷人”，这似乎是近年来流行的一句话。很多人都认为开宝马3系的人都是为了虚荣心而削尖了脑袋攒钱买车，其实这种观点是有些片面的。毕竟每个人都有自己的喜好和需求，开宝马3系只是其中的一种选择而已。
开宝马三系的都是有点小钱的年轻人以及喜欢激情的人。
因此开宝马3系的人通常拥有非常好的经济实力。
宝马3系车主一部分是纯粹为了操控乐趣的车主，另一部分是为了面子强行上宝马3系的车主，这也导致了有些人对3系车主的印象是“穷人”.。
“开宝马3系的都是穷人”，这似乎是近年来流行的一句话。很多人都认为开宝马3系的人都是为了虚荣心而削尖了脑袋攒钱买车，其实这种观点是有些片面的。毕竟每个人都有自己的喜好和需求，开宝马3系只是其中的一种选择而已。
但实际上，虚拟网络的水太深了，很多人上网时间长了也不容易掌握即使自行车共享中的坐垫在夏天极其炎热，但这仍然不能影响每个人的在线quot喷”豪车，所以开宝马3系的不是穷人这种说法只是网络上的一种嫉妒现象什么样的。
开宝马三系不一定就是富二代，宝马三系这个价位的车型很多白领或者都可以买得起，车子价位和级别未必就完全与车主身份有必然联系。
可以看出开宝马3系的人群大都是事业刚起色的中青年男性，并无穷人一说。其实，要不是宝马想抢 高尔夫 的市场，过去就没有 1系 、 2系 这个产品系列，因此3系确实是入门级产品。当然根据配置不同，价格有高有低。
汽车除了是一种很好的交通工具之外，往往还能显示一个人的经济实力，所以人们在买车的时候会尽量向豪华品牌倾斜。其中 宝马3系 受到了很多人的青睐。
宝马三系主打的词是运动，所以一般喜欢宝马三系的都是一些年轻人或是一些有着年轻的心的一些中年人。
