1、作为同级别的日系车型，无疑，欧蓝德确实有些廉颇老矣了。不过，喜欢欧蓝德的朋友也先别失望，因为也许新款欧蓝德很快就要和大家见面了。
2、款三菱欧蓝德7座资料介绍如下，12021款三菱欧蓝德7座在外观方面，经过换代之后的全新欧蓝德采用了当下最新的设计语言，彻底摒弃之前复古造型前脸分体式的进气格栅，搭配分体式的LED大灯设计，呈现出简洁而不失大气的一面。
3、表现相比前两年有所下滑，而此次全新欧蓝德的曝光对于三菱汽车来说有重要的意义，将会在很大程度上提升在华的市场竞争力，为国内消费者带来更多更好的选择，目前新车已经正式发布，预计将会在下半年上市。
近日新款的三菱欧蓝德车型已经开始在海外进入测试阶段，在路上测试的实车包裹的非常严实的伪装车衣，但是整部车的造型已经可以看出端倪。
全新欧蓝德采用雷诺-日产-三菱联盟的CMF模块化平台打造，换代之后外观内饰均发生了较大变化，并且相较于同平台的日产奇骏，还搭载的是5T四缸发动机，显然会更加符合大家的胃口。
新一代欧蓝德的概念版最早2019年亮相，当然，那时它还不叫Outlander，而是被称为“Engelberg Tourer Concept SUV”，忽略拗口的名字，这款概念车都已经被外界看作是新一代欧蓝德的设计预览。
另外全新欧蓝德配有S-AWC四驱系统，在越野模式上做了很大的升级，保证了车辆实时处在最佳状态，可见三菱已经将越野性能融入了品牌骨子里。
最近笔者在探店的时候，拍到了2020款三菱欧蓝德，新车的售价为198-258万元。
而欧蓝德GT版本则配备0L V6发动机，可产生224马力，匹配6速自动变速器。此外，欧蓝德还将推出0L+电机组成的插混版本，最大可提供190马力，纯电力下它可行驶22英里，120V电源插座下充满需8小时。
不过话说回来，舒适性对于欧蓝德来说或许是一个短板，座椅整体偏硬，与“日产大沙发”还是有明显的差距。不过车内的隔音不错，虽然高速胎噪上会有点，但还可以接受。
首先来看价格，欧蓝德的厂商指导价为198万元到258万元。
1、道路试驾部分，得益于48V轻混系统的加持，全新欧蓝德在起步时的动力响应是比较迅速，油门还是比较跟脚的，整体加速平稳渐进，给人一种轻快的感觉。
2、“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越，”一代经典车型欧蓝德终于经过蜕变焕新，再次王者归来，以全新的面貌将一个全新的欧蓝德奉献给喜欢广汽三菱越野车的广大车主。
3、作为广汽三菱最新款SUV，欧蓝德取得了一定的市场反响，这也给我们展示了广汽三菱在SUV领域的实力与能力。从外观、内饰、配置以及动力，它都展现了高端大气的面貌，并提供了多种丰富的配置选择。
4、此次试驾分为城市道路试驾和越野项目体验，在城市道路试驾环节，很大程度上是模拟城市上下班出行的用车状况。
