关于价格，目前官方尚未公布，不过新款车型相较于老款来说肯定会有一定的上涨。不过如果按照同类车型的定价水平来看，售价可能会在30-40万之间左右。
新款大众途岳包含4款两驱车型和1款四驱车型，售价区间为186-266万元，新款途岳对各车型进行了重新命名，车型数量也进行了精简，不过对应车型的价格并没有变化，从性价比角度来说是有所提升的，下面我们会进行详细的介绍。
首先，2022年1月7日刚刚上市，官方直销价177万元。新车是基于大众用户共创的理念出来的，所以一些配置和细节更符合大多数消费者的需求。
途岳2022款参数配置为风尚版、舒适版、豪华版、R-line及旗舰版等。风尚版：风尚版较21款增加8英寸全液晶仪表、自动刹车辅助AEB、头部气囊以及前排侧气囊。舒适版：增加8英寸全液晶仪表、自动刹车辅助AEB。
新途岳的车尾可以说是外观变化最明显的地方，首先换装贯穿式的尾灯，中央的大众LOGO还能够点亮。另外，后包围经过了重新设计，整体变得更加厚重。
近日，上汽大众官方正式宣布新款途岳将于3月1日开启预售。新车针对外观及内饰上均有一定程度的变化调整，并且还将提供有5T和0T两种动力选择。
易车讯 3月1日，新款大众途岳开启预售，并公布了“岳跃欲试预售5重礼”购车优惠政策。
月1日，上汽大众旗下紧凑级SUV全新途岳正式开启预售，相比现款途岳新款车型采用了全新造型设计，提供5T、0T两种动力配置，并搭载丰富大众IQ.科技，值得一提的是5T的动力系统是目前大众汽车集团在国内的最新款发动机。
而且它是可以加92号汽油，极大降低了我们用车成本，但是如果你想让这个发动机完全发挥它的额定功率，还是得老老实实加95号汽油。
中期改款大众途岳使用了家族最新的设计语言，新款车型在外观部分的变化还是很大的，其中前脸部分设计的变化与途昂的设计语言保持一致，中网部分的横贯式LED日间行车灯灯带，将IQ.Light大灯一分为二，点亮后的辨识度还是很高的。
1、动力方面，新途岳配备了全新5T EVO II净效发动机，最大功率118kW，较4T EA211发动机提升3%，最大扭矩250N·m，转速区间从1750-3000rpm提升至1750-4000rpm，动力输出更充沛持久。
2、TSI新途岳终于用上了全新5T EVO II发动机，这款“千呼万唤始出来”的新机头终于替换了老款的4T EA211。参数上，最大功率160马力，较4T EA211提升了10 ps；最大扭矩依旧是250Nm。
3、此次上汽大众新途岳5T的出现，为高颜值品质SUV市场注入了一股新鲜活力，也让购车者有了更多的选择余地。回想起整个试驾过程，我不仅仅是因为新途岳5T的出色表现而感到惊喜和舒适，更感受到了大理地区独特的魅力。
4、这个价位原本是上汽大众紧凑型SUV途岳的核心腹地，途岳这次中期改款，颇有些老虎被摸了PP的暴怒感，能改的尽改，势要拉满产品力宣誓主权。
5、作为上汽大众SUV矩阵中绝对的主力，新途岳正式带着大众集团旗下目前科技含量最高的发动机来了。5T EVO II发动机其实早就在海外的T-ROC车型上搭载了。一汽大众的探歌也已经换装了。
1、▲ 中期改款大众途岳买哪款划算？ 新款途岳总计分为5款车型，分别是售价186万的两驱新月版、156万的300TSI两驱皎月版、116万的两驱满月版、176万的两驱月尊版以及266万的四驱月尊版。
2、近期，2023款大众途岳正式上市，新车共推出5款配置，售价区间186~266万元。作为中期改款车型，新车针对内外设计进行了明显升级，同时动力方面新增5T发动机，调整幅度相当可观。
3、北环车闻报道，3月30日，上汽大众新途岳正式上市，售价区间为186-266万元，新途岳提供5T和0T两种动力共5款车型，其中300TSI共四款车型，330TSI仅一款，为四驱车型。
1、【懂车之道 试驾】上汽大众途岳作为一款在中国市场上征战四年的车型，在市场上有着一定的销量基础和用户口碑，用户关注蛮高。
2、新途岳还是保持了家族化的设计语言，上下双层的格栅设计也在上汽大众的其他车型上出现过，而且新途岳也在前脸采用了贯穿式LED灯带的设计，可惜的是并没有采用发光LOGO。
3、而如今，针对年轻消费者们的需求，中期改款途岳在外观、内饰、动力、科技等多个维度进行了革新。日前，酷Car亲身体验到了这款上汽大众为悦己青年们精心打造的车型。
4、深挖燃油发动机的效能潜力，左手力扛新能源右手顺带给了竞争车型一肘子，途岳是上汽大众第一款搭载这款发动机的车型。这次造型上途岳有很大的刷新感，以往途岳就是硬，直男一样的硬，这次是大气开阔和璀璨精致被汇集一身了。
5、此次上汽大众新途岳5T的出现，为高颜值品质SUV市场注入了一股新鲜活力，也让购车者有了更多的选择余地。回想起整个试驾过程，我不仅仅是因为新途岳5T的出色表现而感到惊喜和舒适，更感受到了大理地区独特的魅力。
6、试驾总结：相比新势力的“高调推广”，上汽大众代表了另一个方向，就是狠抓动力和油耗的平衡，如何用更少的油爆发出更强的动力。虽说新途岳的价格区间还不到“掀桌子”的程度，但好歹有新科技作保。
