月3日晚间，长安福特蒙迪欧5T车型正式上市，推4款配置车型，售价区间为198-178万元。新车与现款0T车型最大的区别是搭载5T四缸涡轮增压发动机，传动匹配8AT变速箱。
T车型重磅上市，价值一步到位：新车共推出4款车型，厂商指导价198万元-178万元。
新一代蒙迪欧5T车型，搭载全新一代EcoBoost5T四缸发动机，最大功率140kW，最大扭矩258N·m。
月3日，长安福特蒙迪欧5T车型通过一场直播活动正式上市，新车共推出4款细分车型，售价区间为198万-178万元。
新一代蒙迪欧5T车型，搭载全新一代EcoBoost 5T四缸发动机，最大功率140kW，最大扭矩258N·m。这款发动机拥有350Bar双喷射系统、缸内直喷+进气道喷射、高压冷却废气再循环、水套分流器等十项优化升级。
答案就是这款车入门版价格下探至198万，而且终端售价还要再便宜1万元。也就是说，不到14万的价格就可以入手一台B级车。那究竟香还是不香呢？本文将会对5T版本的蒙迪欧进行深度探讨。
今天我为大家带来的这款福特蒙迪欧就是一款经典的B级轿车，目前2023款在售4款车型，指导价198—178万，全系优惠1万左右（以成都为例，仅做参考），一起来看看吧。
但是，如果用B级车的定位来评判，14万左右就能入手一台合资B级车，这一点其实还是很吸引的，要知道，以往这个价格，可能连买思域都未必能行。
去年上市的全新一代福特蒙迪欧，以0T的强劲动力、2945mm的超长轴距等，在B级车市场掀起一股风浪，而其198万元的起售价，更是给到凯美瑞、雅阁、帕萨特等对手带来了不小的压力。
不过随着自主品牌的崛起以及新能源浪潮的来临，合资B级车的门槛也不再是那么的高不可攀。
或许是看到了0T车型有了起色，长安福特将5T发动机又一次装在了蒙迪欧车型之上。此次上市的5T车型一共推出4款，198万元至178万元的价格让大家拥有一个大车“仅需不到15万”。
最终，我们大致算了一下，6万公里保养费用是5718元，1年2万公里的保养成本为1906元左右。
在这样的标准之下，福特蒙迪欧5T车型首年的保费大约需要5481元。
月30日，福特蒙迪欧5T混动版正式上市，售价为198—298 万元。
目前三款车的指导价分别为198万元、198万元和98万元。由于三款车采用相同的发动机，其保养费用和燃油费用相产无几，主要的差别在于保险费，下面我们一起来看看蒙迪欧0手/自型第一年的用车成本。
在将燃油费、保险费、保养费等相加之后，长安UNI-T 2023款 第二代 5T尊享型一年（2万公里）的使用成本大概在17292元，均摊到每月在1441元上下。
我们将预估的保养费用、保险费用和油费相加，可以计算出新款蒙迪欧5T三年行驶60000km的用车成本大约6万元，平均每年约2万元，平均每月约1685元。
