空间大应该是很多人选它的原因了，当然也包括我，大的车有其它车无可比拟的优势，将近五米二的车长能轻松满足我们一家三口的乘坐需求。
选车理由 选择凯迪拉克ct6，主要是因为性价比，我买的是豪华版的，这个配置非常丰富属于论坛里大家比较推荐的，车子的外观看起来非常霸气，另外车子的动力非常好，超车非常给力，凯迪拉克毕竟属于豪华品牌，开起来非常舒适。
因为现款凯迪拉克CT6已经拥有足够深厚的产品功底。比如，融合经典元素与未来设计的风范造型、同级领先的尺寸和豪华空间、以及在辅助驾驶和操控体验上的底蕴，在综合实力上已经傲视同级。
CT6由于材质的原因，比宝马5系，奔驰E系要轻一些，241马力、350扭矩加上较轻的车身，加速度可以说是相当劲爆了，比我朋友买的3T的野马跑的还快！性价比方面。
空间方面，这辆车的空间表现力其实还是很好的，它整个车内的空间相当宽敞，在整个实用性方面能够得到满足。动力方面，凯迪拉克CT6在市区里面开车的加速动力是非常强劲的，这一点让我觉得非常满足。
由于保险价格和车价几乎是直接挂钩的，因此我们可以参考其它售价接近车型的保险价格，对全新凯迪拉克CT6进行保险费用预估。
1、但是CT6也有让人后悔购买的问题。首先就是售价，作为一款豪华轿车，CT6的售价相当高。此外，维修保养费用也很高，这也是许多人购买后后悔的原因之一。其次是内饰设计，虽然整体风格豪华精致，但在实用性和细节处理上却不够完美。
2、ct6不建议买是因为以下原因：内饰新鲜感和科技感欠缺。凯迪拉克CT6全黑内饰配上两种不同的饰板，呈现出了该有的豪华气息，但是这样的内饰设计语言却很难兼顾年轻的消费群体，丧失部分市场竞争。后排座椅存在缺陷。
3、不后悔。性价比高。CT6在C级车中一直是超高性价比的存在，入门级车型目前才28万。但也正因为不断下探的售价，导致CT6的保值率一直不怎么样。同时不单只CT6，整个美系车在国内的保值率都是惨不忍睹的。
4、新车最低配31万左右的裸车价已经很低了，现在16年的CT6最低配也得31到32，所以根本没有必要买二手 最后给大家个结论吧，CT6是一辆好车，但因为市场定位不清导致销量平平。
1、舒适度欠佳 CT6的舒适性表现并不理想。不仅前排座椅的支撑力不足，而且噪音和车身震动的抑制也不到位，后排空间狭窄也让乘坐感受下降。这也使得CT6在日常通勤或者长途旅游方面并不太实用。
2、第二点，CT6的安全配置相对而言较差。虽然该车标配一些基础的安全配置，如主动刹车、车道偏离预警等，但这些配置远远不能满足消费者对安全的高要求。
3、ct6不建议买是因为以下原因：内饰新鲜感和科技感欠缺。凯迪拉克CT6全黑内饰配上两种不同的饰板，呈现出了该有的豪华气息，但是这样的内饰设计语言却很难兼顾年轻的消费群体，丧失部分市场竞争。后排座椅存在缺陷。
选车理由 我个人选择这款车的理由是因为它的外观非常的时尚大气，动力方面也很强劲有力，空间也非常的宽敞。最满意 我个人觉得这款车对我来说最满意的地方在于外观非常的大气时尚，性价比方面也很高，整车的配置也不错。
外观方面，CT6凯迪拉克的线条流畅，美观大气。镀铬前格栅和LED灯组都极具辨识度，显得非常惹眼。不同配置车型的外观设计略有不同，但整体风格保持一致。车身线条简洁流畅，使得新版CT6凯迪拉克看起来更加自信、精致。
舒适性 凯迪拉克CT6这个级别的车舒适性当然也没得说，座椅非常的宽大，又很柔软，坐上去非常的舒服，车内的噪音也非常的小，玻璃也是双层的，静音效果处理非常好，舒适性非常的棒。
1、好。根据查询汽车之家官网显示，凯迪拉克ct6的买家评价车子外形好，线条流畅，比例讲究。凯迪拉克ct6的买家评价，车子使用0T涡轮增压发动机，性价比高，动力大、操控好、车子空间大、乘坐舒适性高。
2、总结一下，凯迪拉克CT6作为一款豪华轿车，外观设计精致、内饰高端大气、动力表现强劲、底盘操控出色、驾驶辅助功能齐全。不过，从价格上来看，CT6并不算亲民，它更多是针对那些对豪华和驾驶体验有高要求的消费者。
3、外观：凯迪拉克CT6的外观外观设计绝对够豪华和奥迪a6L，包括宝马5系挺到一起它都不逊色，因它的颜值确实很高，本来这款车定位就是豪华车型，在国外甚至比BBA还要高级。就喜欢这款车，桀骜不驯的样子。
4、凭借“985数字座舱”和“211百万智慧底盘”，凯迪拉克CT6在智能化和新鲜感方面颠覆了大家对传统燃油车的认知，被称之为豪华燃油市场的智能“双一流”。
5、总体来说，凯迪拉克CT6是一款不错的豪华轿车，但并非完美无缺。如果您注重豪华、舒适和性能体验，那么CT6会让您非常满意。但是，如果您更注重设计、口感和独特性，那么CT6可能会让您失望。
6、首先，从价格上来看，凯迪拉克CT6比奥迪A6便宜了十几万，因此对于那些预算有限的来说，凯迪拉克CT6是更实惠的选择。其次，尽管两款车都使用0T的发动机，但凯迪拉克CT6的动力更强，驾驶起来更有力。
当然了，这些配置在老款凯迪拉克CT6的入门版车型当中是不会出现的。而对于新款凯迪拉克CT6风尚型而言，新车除了这些配置之外，还具备了行车记录仪、手机无线充电、以及模拟声浪和骁龙8155车载芯片等功能。
一般不太建议买燃油车型的入门版，尤其是豪华车，但对全新凯迪拉克CT6而言，如果没有太高的产品需求，28T风尚型就是最有性价比的车型。
除了性能表现，凯迪拉克也对CT6的安全性能进行了全面的优化。CT6的主动安全配置非常丰富，有ACC自适应巡航、全景式摄像头、主动刹车辅助、车道偏离预警等等。
总的来说顶配车型主要是针对座椅及舒适性的升级，个人感觉还是不错的，但价格也确实上涨了不少，如果预算充裕的朋友，真的可以考虑，舒适度大有提升，非常实用。
款凯迪拉克CT6前排座椅采用多向电动调节，支持通风、加热等功能。坐垫可以为臀部提供充足的支撑，长时间乘坐也不会容易疲劳，腰部包裹的很好，只是坐垫有点短。
