品牌认知度不高 与其他国际品牌相比，雷诺在中国市场的品牌认知度不高。由于缺乏有效的品牌宣传和推广，很多消费者对雷诺的产品和品牌形象缺乏了解。
雷诺没有利用好日产 雷诺作为一个很晚才进入中国市场的品牌，要想“白手起家”难度非常之大，但是雷诺有一个好兄弟已经在中国混得风生水起，那就是日产。
市场占比低：从雷诺的全球汽车市场发展来看当雷诺在全球销量达到375万辆的时候中国市场仅贡献了不足5万辆的成绩占比率仅为5%。
雷诺没有退出中国市场，只是退出了东风雷诺。雷诺集团发布相关公告称，中国将重点关注轻型商用车和电动汽车，并停止在雷诺品牌开展相关业务活动。
由于缺乏普及和品牌的嘴巴，虽然两辆车基本上完全相同的产品，消费者更倾向于日产，然后东风里诺被拒绝放下折扣，价格没有任何东西产品比日产。优势，所以销售节已被击败。
是东风雷诺，是由中国东风汽车和法国雷诺汽车共同出资建立，成立时间是2013年的12月5日，并且在12月16日正式签订合资协议，其中东风汽车公司占有55%的股份，雷诺公司占有45%的股份。总部位置是在武汉黄金口工业区。
是属于中国和法国共有品牌，东风雷诺是由中国东风汽车和法国雷诺汽车共同创立的合资品牌，是在2013年正式获得批准，同年完成了签约，公司占股比例，东风汽车55%，雷诺汽车45%。
它是一家来自法国的汽车制造商。该品牌成立于1898年。总部位于法国布洛涅-比扬古。创始人是路易雷诺，是一家外资企业。销售的车型有小型车、中型车、休车、大型车、卡车、工程车、公交车等。
雷诺汽车旗下车型有雷诺e诺科雷傲科雷嘉Espace等，以科雷傲为例，该车的发动机及变速箱等核心技术采用CMF专业四驱SUV平台，同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计，并维系了雷诺一贯的科技和安全水准。
1、月14日，雷诺集团发布在华全新战略，宣布将全部转让其在东风雷诺汽车有限公司所持有的股份给东风汽车集团股份有限公司，至此东风雷诺有限公司将停止开展与雷诺品牌相关业务活动。
2、雷诺没有退出中国市场，只是退出了东风雷诺，雷诺集团发布相关公告称，在华的重心将会放在轻型商用车和电动汽车领域，停止开展于雷诺品牌相关业务活动。
3、经济观察网 记者 童锋亮？雷诺官宣撤离东风雷诺两个多月后，其在华投资的另一家公司——江西江铃集团新能源汽车有限公司（简称“江铃集团新能源”）传来了新进展。6月18日，有媒体爆料称雷诺与江铃在华的合作正在加速推进中。
4、退市的决策虽然令人可惜，但回顾东风雷诺在中国市场的表现，实际并不令人意外。雷诺在2013年和东风汽车集团合资组建东风雷诺，但直到2016年才开始投产。
5、随着中国成为全球最大的新能源汽车市场，雷诺也加大了在华新能源市场的投资力度。
