1、太平洋汽车网帝豪GL无论是外观设计还是内饰用料与做工都达到了很高的水准，涟漪式进气格栅以及车内的云纹图案饰板都极具中国特色，并且像ACC自适应巡航系统和CarPlay功能的加持都使得车辆整体水准很高帝豪GL采用了家族式。
2、吉利帝豪GL的悬挂调校算是相对比较中规中矩，轮胎科技更属于可靠老牌，所以整车的操控表现自然也是比较平稳。
3、帝豪gl质量在自主品牌的同级别车型里面是很不错的，不过与合资品牌同级别主流车型相比虽然价格优势明显，不过在质量可靠性方面相对还是有一定差距。
1、双离合低速不稳定 双离合会引起一部分人反感吉利的调校很牛逼，帝豪gl是市场上平顺接近At的双离合但不意味着质量上有所改善，实际上很多人都在对其使用双离合进行质疑如果路上不是特别的拥堵，只是多车慢行的话。
2、设计问题 帝豪GL的中控台设计简洁大方，布局清晰，但是按键活泼度较差，给予手感不够流畅。储物空间较少，尤其是前排座椅周围的料理台太小，不方便放置个人物品。
3、吉利帝豪GL的多数车型都匹配了6挡双离合变速箱，并且还是干式双离合，加速顿挫感很明显，而且在升档或降档一点都不积极，总是慢半拍，在加速性上更是十分欠缺。在噪音控制上也很不好，噪音主要来自于胎噪和风噪。
4、外观质量欠佳：由于帝豪GL是廉价汽车，外观质量也不太好。我的车在购买后几个月内就开始锈蚀，尤其是车轮周围和进气口周围的部分。我认为他们应该在制造过程中可以做得更好。
5、并不是很建议买，帝豪GL做得不差，但不像博瑞和博越那么跳脱或者说，帝豪GL的优势更多是量变，这些量变积聚起来，确实堆出了台不错的车，但量变未至于引发质变这个价位，已经能买到大众捷达雪佛兰科沃兹等车型，帝豪G。
第二，缺点 1品牌影响力差吉利汽车 虽然已经入驻一线自主品牌阵营，但吉利帝豪同样拥有时尚大气的外观和个性十足的内饰设计但是在很多消费者眼里，开吉利帝豪还是不光彩的，所以品牌影响力会是影响这款车销量的关键因素。
燃油经济性问题 据数据显示，吉利帝豪GL的百公里油耗在同级别车型中并不突出，甚至低于其竞争对手。这意味着，用户开车时需要花费更多的资金来购买汽油，给日常生活产生了更大的压力。
是的，帝豪GL的新车油耗略高由于帝豪GL车重和动力原因，新车综合百公里油耗会偏高，平均在89个油左右，如果经常在市区道路行驶，需要考虑油耗是否在接受范围内因为老帝豪的动力油耗在当时是挺诱人的，这是其巨大优势。
第二，缺点 1品牌影响力差吉利汽车 虽然已经入驻一线自主品牌阵营，但吉利帝豪同样拥有时尚大气的外观和个性十足的内饰设计但是在很多消费者眼里，开吉利帝豪还是不光彩的，所以品牌影响力会是影响这款车销量的关键因素。
燃油经济性问题 据数据显示，吉利帝豪GL的百公里油耗在同级别车型中并不突出，甚至低于其竞争对手。这意味着，用户开车时需要花费更多的资金来购买汽油，给日常生活产生了更大的压力。
总体来说，吉利帝豪GS的致命缺点主要是安全性有待提高，内饰和座椅配置有欠完善，车身结构不够扎实以及性能和外观方面不足等问题。
悬架减震不舒适，配置较低。悬架减震不舒适：减震有点硬，过减速带和小坑洼的路段时，震感强。配置较低：缺少前后头部气帘、电动座椅、后视镜加热、自动空调等配置。
