如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
如果变速器异响明显，建议送到专业维修店检查故障零件，然后更换。由于磨损有异常噪音。症状：开车踩油门或刹车时，车身某些部位总有一些异响，声音不大，不影响正常行驶，但总有点担心哪里出了问题。
如果转动困难或声音粗糙刺耳、发出格格声，不要犹豫，更换轴承或更换相对应部件。但要注意的是：每次更换辅助传动配件的零件，一定别忘了更换皮带松紧轮和自动松紧装置。
以免影响判断的准确性。最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
我们从同级别车相对比来看，三菱劲炫的车身尺寸没有太大优势，车身长度和宽度上过短，过短的车身会影响到视觉上，一眼看过去就觉得这辆车不够霸气。
其次，多媒体系统不够智能化，缺乏互联性和交互性，不易与手机连接，使用不够方便。此外，三菱劲炫在安全性能方面也存在不足，只配备有基本的主被动安全配置，缺少最新的智能安全功能。
从我们班不同车的对比来看，三菱金萱的车身尺寸并没有太大优势。车身长度和宽度过短，会影响视野。第一眼就觉得这车不够霸气。
1、好。三菱劲炫12款进口评价内饰方面，整体较为简洁，风格偏向运动；布局合理，操作方便；中控造型合理。三菱劲炫12款进口评价空间座椅比较直，正常家用足够，车省油，价格实惠。
2、年三菱劲炫24好根据查询相关资料信息，2012年三菱劲炫24的性能非常出色，拥有更强的动力，加速更快，更加高效可靠，更稳定，更高的续航能力，拥有精致外观，内饰质量也很高。
3、好。从整体来看，三菱劲炫的质量还是较为可靠的。三菱劲炫车车身钢板厚度较大，车身结构坚固，具备较好的抗撞性能，车内氛围也十分舒适。
4、三菱劲炫质量很好。三菱劲炫采用了高品质的材料和先进的制造工艺，确保了车辆的质量可靠性。该车型经过严格的质量控制和测试，以确保其在各种道路条件下的稳定性和安全性。
5、虽然动力有点肉，外观内饰一般，配置也有些不足，但整体质量可靠，性价比高。乘坐舒适是三菱劲炫的优点之一。前悬架采用麦弗逊式悬挂，后悬架采用多连杆独立悬挂，能够提供平稳舒适的乘坐环境。三菱劲炫省油。
6、广汽三菱劲炫的车身外观设计精致华丽，车身工艺精湛，生产采用先进的全自动焊接工艺和严格的品质管理流程，使车身钢板焊接无痕迹，各处零部件协调配合合理，整体车身质量确实值得肯定。
劲炫没有通病，但多数消费者表示劲炫的油耗相对较高。油耗过高的两个原因：首先，汽车本身的燃油系统、排气系统和点火系统都有问题。如果这三个系统有问题，油耗会太高，一般是火花塞积碳烧蚀严重和空气过滤器堵塞。
款劲炫的通病是车漆偏薄，质量一般。劲炫的配置也不是很齐全。
有。三菱劲炫0cvt变速箱是无级挡CVT无级变速，有坏的，通病是车辆无法升档，车速提不起；换挡时有卡滞；换挡困难出现跳档等。这款变速箱在使用过程中质量相对稳定，传动钢带的硬度也比较强。
门板本身塑料响。门板坏了会造成防水膜遇到车辆振动会共振，需要拆门重新贴好，或者直接用隔音材料替换。侧裙。有的时间久了，侧裙松动，会有叽叽的响声，在车辆振动时也会跟着响，传到车内，容易误以为是门在响。
然而，在性能和配置方面，三菱劲炫却存在一些缺点。首先，动力比较一般，发动机在加速过程中噪音较大，同时油耗也较高。其次，多媒体系统不够智能化，缺乏互联性和交互性，不易与手机连接，使用不够方便。
三菱劲炫ASX这款车动力性能比较出色，整体性价比还算可以，不过内部储物功能略差，内饰设计较为老旧，如果不考虑内饰质感，以及个人感官的话这款车还是不错的不过客观来说，这款车抛开动力系统而言，其他方面竞争力一般具体。
缺点：起步肉，加速慢，需要踩油门才能提速。后排空间小，后备厢空间也不够用。配置低，没有ESP、倒车影像等常用功能。噪音大，发动机和胎噪都比较明显。
不好。变速箱无法换挡。空间中规中矩。减震器漏油。影音系统故障。市区路段费油。悬架跳动明显。动力中规中矩。后排空间小。储物空间较少。内饰异味大。
当然，汽车也有它的不足之处，缺点主要集中在中控台设计乏味等一些小问题上。考虑到其相对同级别产品而言，劲炫ASX拥有较为坚固的底盘和更为出色的操控性，并采用多重革新科技，故而其定价自然比较高昂。
