日前，笔者从长安马自达官方获悉，2023款马自达3 昂克赛拉现已正式上市，共推出9款车型，指导价99万-199万元。
所以，2023款马自达3 昂克赛拉到来的最终目的就是要来救市的，价格都已经降到这个地步了，这个月的销量要是再提不上去，那就说不过去了。我们来说说这次2023款马自达3 昂克赛拉值不值得入手。
纵观十万级合资轿车市场，3万元的市场优惠屡见不鲜，所以马自达3昂克赛拉降价3万元只是官方直接摆上了台面，其它同级竞品没有在指导价上妥协而已。
你坐马自达，你根本就没有资格来参加这个会。”随后，马自达又对马自达3昂克赛拉进行了更新，2023款的价格令人咋舌，入门款5L手动质美版从原先159万直接降到99万，官降2万6。
1、起步99万的马自达昂克赛拉尺寸并没有缩水，依然是很标准的紧凑级身材，车身总长4662mm看似不大，但轴距长达2726mm，后排空间虽然还不够翘起二郎腿那么宽敞，但是满足大多数家庭的日常用车需求没有问题。
2、不久前2023款马自达3昂克赛拉上市，新车直接将老款车型159万元的起步价降至99万元，降幅达6万元，打入了自主品牌的价格区间，让不少同级车型都倍感压力。需要说明的是，新老入门车型的动力和配置没有任何变化。
3、在上半年的最后一天，长安马自达放出一个非常劲爆的消息，新款马自达3 昂克赛拉正式上市，作为年度改款车型，新款马自达3 昂克赛拉将对车型进行精简，共推出9款配置车型，售价区间为99-199万元。
4、轩逸入门价190万元起，大众朗逸入门价109万元起。即便这些合资车型有终端优惠加持，但在新款昂克赛拉面前，依旧是不好意思拿出手。因此，综合来看，新款昂克赛拉确实“掀桌子”了。
款次世代MAZDA3昂克赛拉的指导价为99-119万，其中5L版本的起售价为99万，而0L版本的起售价为99万，与老款车型相比指导价下调了不少，这样的价格对于一款合资A级轿车来说确实有着比较明显的优势。
一直没什么存在感的马自达居然也放下了“架子”，将23款的次时代MAZADA 3昂克赛拉的起售价降到99万。这个99万虽然是手动挡的最低配，但是23款的次时代MAZADA 3昂克赛拉0L自动质臻版的指导价为99万元。
记得四五年之前，昂克赛拉5L车型的落地价差不多要15万，0L车型则更高，而刚刚上市的2023款昂克赛拉，起售价仅99万，0L车型最低也才99万，之前那种高傲偏执的姿态现在已荡然无存，只剩下委曲求全的无奈。
今天，我们点评“2023款马自达3 昂克赛拉 0L 自动质雅版”，这款新车的指导价格为159万元，经过官方降价之后，目前在终端没有优惠。长宽高4662/1797/1445mm，轴距2726mm。动力总成：0L+6AT（158马力）。
日前，笔者从长安马自达官方获悉，2023款马自达3 昂克赛拉现已正式上市，共推出9款车型，指导价99万-199万元。
月1日，也是今年下半年的第一天，长安马自达开启了“掀桌子”模式，旗下明星车型——2023款马自达3昂克赛拉迎来了上市，共推出了8款车型，售价区间为99-119万元。
最近上市的2023款马自达3 昂克赛拉的售价就说明了一切。今年7月第一天，马自达就“掀”了桌子，2023款马自达3 昂克赛拉上市共推出9款配置，售价区间99~119万元。
外观方面，2023款长安马自达3昂克赛拉是属于年度小改款车型，外观设计语言大体与现款车型高度一致，会在细节之处有所改进。
