1、保时捷二手卡宴值得买，配置：保时捷希望提升卡宴 Coupe 的运动性能，因此其底盘将在纽伯格林赛道得到磨炼。
2、值得。因为保时捷卡宴是一款非常受欢迎的豪华SUV车型，其外观设计时尚动感，内饰豪华舒适，动力表现强劲，操控性能优秀。
3、不值得。维修保养的费用会大，整体的性价比不高，不值得购买。07年卡宴是豪华车因为新车裸车都是90万以上，全部办好上路都是120万以上，年审万兴。
4、值得。车辆的使用年限并不是购买的决定性因素，关键是车辆的整体状况和维护情况，车辆经过良好的保养和维修，并且没有严重的机械故障或事故记录，它仍然可以是一个可靠的购买选择。
1、买卡宴的都是经济条件非常好的高收入人群，属于有钱人。保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。
2、高薪阶层的人。在此次618活动中，面膜产品以深度折扣优势跻身消费者剁手最多的top3品类。而来自深圳地区的面膜订单量最大，同比大涨345。数据显示，深圳的90后小姐姐们几乎贡献了当地面膜订单的半壁江山。
3、开卡宴的都是什么人 要谈卡宴都是什么人。其实经常选择卡宴的业主都很有品味。毕竟这款SUV的价格也不低，卡宴内饰豪华，车身的线条和细节可以说非常有艺术感。这辆车可以间接反映一个人的品味。
4、开得起保时捷卡宴这种入门级都在百万的车主没有一定的身家是买不起也养不起，能开它的人家境至少是五百万级别的年收入最低在四五十万才比较合适。
在中国新能源高歌猛进的背景下，保时捷的下滑并不意外。而买得起保时捷的人，几乎买得起所有中国本土豪华品牌新能源车的顶配车型，尽管在驾驶体验上还有差距，但在智能体验上绝对领先。
反观保时捷，即使明知道对多样化、个性化、数字化的产品有更高的需求，但行动上却跟不上转变。中国新能源市场大跃进的这几年里，保时捷纯电板块始终只有Taycan一根独苗。
第二，保时捷开始把握不住中国用户的需求了。目前中国车市的大趋势就是更新换代的速度加快，用户重视新鲜感与体验感，特别是以保时捷的目标客群为代表，这部分高净值人群对于新技术和新物件的接受程度更高，更愿意“尝鲜”。
价格高昂：卡宴S作为保时捷旗下的豪华SUV车型，价格较高，其高昂的售价使得成为相对较小众的市场，只有一部分消费者能够承担得起。
有朋友有疑问。Cayenne S和Cayenne有什么区别？为什么买卡宴S的人这么少？对于代理商来说，买卡宴S的原因很简单，因为S贵。卡宴的起步价是98W，而卡宴S的起步价达到128W，中间相差30W。
最有说服力的例子可能是王思聪，网传一张「客户支付订单提醒」截图显示，王思聪买了一辆理想 L9，后来又有人在理想销售门店拍到王思聪，工作人员晒出合影，基本坐实了这件事。
1、买卡宴的都是经济条件非常好的高收入人群，属于有钱人。保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。
2、保时捷卡宴2022款是一款豪华SUV，其目标客户群体是追求高品质、高性能、高美感的中高端消费者，如企业精英、富豪阶层等。
3、那么，买卡宴到底是什么阶层的人在参加呢？根据我的观察和了解，主要可以分为以下几类：第一类是企业老板和高管。这些人通常拥有较高的收入和财富，可以承担得起买卡宴的高昂费用。第二类是成功的投资者和商人。
