1、综合上述三方面因素，我们不建议消费者购买塞纳。不仅存在严重的品质问题和售后服务问题，而且其价格也过高，不具有较高的性价比。对于追求豪华体验的消费者来说，选择其他品牌的超跑车型更为明智。
2、综上所述，丰田塞纳作为MPV车型在车身空间和驾驶乘坐上的舒适性上确实表现不俗，不过其也存在着不少缺陷问题。
3、不建议买塞纳的原因是性价比不高。丰田塞纳是丰田于2011推出的一款商务型汽车，丰田塞纳分为标准型和豪华型的主要配置区别在于两侧车门的电吸功能、行李架、多功能方向盘、镀铬后视镜、前排电动座椅调节。
1、丰田塞纳混动缺点具体如下：没有质保，维修成本6w左右可以完美避免（8年质保）。配置低，平行进口没有后排天窗也没有后排腿托。价格离谱，经过某些商贩炒作目前价格贵的离谱，过去价格大概36-49w。
2、另一个是前排座椅坐垫偏短，对腿部支撑不够，跑长途腿会发酸。左后视镜竟然是放大的，好几次在高速上变道没看见旁边有车，差点出事故，吓出一身冷汗，想去更换，又怕后视镜加热、盲点提示会受影响。
3、丰田塞纳的通病主要有以下这些方面分别是：车身太宽：高速风阻大。前排座椅坐垫偏短：对腿部支撑不够跑长途腿会发酸。后视镜：有点放大图像。
4、丰田塞纳：一款家用SUV，但缺点难避免 丰田塞纳在家用SUV市场中拥有着很高的知名度和口碑，但它也有一些不可避免的缺点。
1、我个人觉得它的外观体现出了它作为一款MPV车型的气质；在内饰上，它的内饰让人感觉还不错，看上去很精致，也具有豪华的气质。
2、款塞纳发动机噪音不大，新一代塞纳给我最直观的感受就是隔音和避震，其次就是省油，对于mpv而言我其实并没对这款车在驾驶质感上抱有希望，开上这台新塞纳让我颠覆了对丰田看法，行走在坑洼不平的路面上那种细腻把震动。
3、驾驶体验上，还是一如既往的丰田，转向不算迅速和精准，但就是很轻盈细腻，非常符合家用定位，开起来会感觉比较轻松，即便160km/h这样的高速也不发飘。
4、丰田塞纳在空之间的表现绝对占优，身高170cm左右的体验者在第三排空之间表现不错，得益于其宽大修长的车身。并且第二排中间座椅可以手动拆卸，形成宽敞的过道，方便第三排乘客进出。
5、丰田赛纳汽车不错的：丰田塞纳是丰田于2011推出的一款商务型汽车。
1、另一个是前排座椅坐垫偏短，对腿部支撑不够，跑长途腿会发酸。左后视镜竟然是放大的，好几次在高速上变道没看见旁边有车，差点出事故，吓出一身冷汗，想去更换，又怕后视镜加热、盲点提示会受影响。
2、风噪方面，赛那的风噪抑制并不好，只能说和一般车差不多，风噪十分明显。整体而言，赛那的操控能够接受，没有太多亮点，但是也没啥明显的短板，毕竟是MPV车型，纵使有照顾不到的地方。说完优点再来说缺点。
3、车身太宽：高速风阻。前排座垫短：对腿部支撑不够，跑长途腿会酸。后视镜：把图像放大一点。丰田塞纳的优势：第二排上下车方便。塞纳标配电动滑动门，甚至还提供了带踢感的滑动门，方便奶妈抱着孩子上下车。
4、不建议买塞纳的原因是性价比不高。丰田塞纳是丰田于2011推出的一款商务型汽车，丰田塞纳分为标准型和豪华型的主要配置区别在于两侧车门的电吸功能、行李架、多功能方向盘、镀铬后视镜、前排电动座椅调节。
5、优点：一款丰田的美国市场MPV车型，车内空间宽大。缺点：与阿尔法相比，缺乏名气。丰田阿尔法 优点：阿尔法的豪华程度也都超出所有MPV的标准，细致的做工、顶级的用料以及科技感十足的设备都可以在阿尔法上找到。
6、丰田塞纳的空间主要表现肯定占优势，身高170cm上下的感受者，一三三排空间都是有出色的主要表现，这归功于它宽敞及纤长的车体。而且第二排正中间坐椅能够手动式拆装，产生一个宽阔的走廊，便捷第三排旅客出入。
