1、第三点，驾驶室的视觉是不一样的，从SUV和轿车的外观就能很好地理解。坐在SUV里视野会更开阔，尤其是车前的情况会更容易控制。但是由于其高度的限制，轿车和SUV坐在车上会有一些区别。
2、所以说，开惯了SUV的车主朋友，突然换个轿车，有可能会觉得座椅又低又矮，底盘也低，上个马路牙子，有时候胆战心惊，各种不习惯。
3、另一个缺点就是在狭窄道路上视野不如轿车，这点不要喷，经常开狭窄路况与经常开在城市拥挤的道路上就不会喷了，SUV除了看前方远处有视野优势外，拥挤道路上是没有轿车看得清楚的，这也是因为车身高造成的盲区大的关系。
1、汽车一般是家庭用车，但只适合普通家庭使用。因为车的空间不大，这主要是由于汽车的设计。另一方面，SUV在这方面正好相反，有着广泛的应用，他在装卸和旅游中都很容易处理。
2、由于汽车的最小离地间隙与SUV有很大的不同，所以在坑洼中的通过性能远低于SUV车型。这一点对于很多习惯开SUV车型的朋友要特别小心。SUV的大空间会更舒适，尤其是长时间驾驶的时候。
3、但是，轿车有轿车的优点的。马路上还是轿车多，轿车更安静、更省油、更灵活，也更商务，没有谁一定比谁好的，只能说SUV更适合你一家只买一台车的这种家庭，适用性会更加划算一点。
耗油高。SUV作为运动型汽车，它是比较耗费燃油，毕竟体积重量增加了，因此有些车主认为开SUV的养车成本相对轿车来说要高，可能难以支付，因此有些车主可能因为这个原因便换回小轿车了。难停车。
主要是因为开过SUV的人，通常都会想要尝试开轿车的感觉。所以在进行更换车辆的时候，都会选择购买轿车。大部分购买SUV的人，通常都会选择在换车的时候购买轿车。即使在换车的时候，销售人员再次向SUV车主推荐SUV的车型。
有些开过SUV的人换车后多数换成轿车，这是为什么？因为SUV身躯过于庞大，不好停车，耗油量也高，况且SUV底盘高，安全感有点低，开SUV舒适感也不如轿车。现在开SUV的人越来越少，而开轿车的人正在缓慢增加。
但是大多数开过SUV的人到后面都会选择换轿车，一方面是因为SUV的外观虽然好看，但是却中看不中用，整体的车体比较高，有的时候容易出现一些视线盲区，油耗也比较高。
因为轿车的定位就是代步车，所以在舒适度方面就会设计得很人性化，躺椅式的设计对于开长途车的人来说也是很贴心了，不至于说是开几个小时之后浑身都是僵硬的。
或者是在超车的时候，就能够感受到汽车车身有明显的侧倾。因此，如果不习惯坐车或者有晕车症的人，在座SUV的时候很容易就会感到晕车，因此现在越来越多的人在体验过SUV之后，如果想要再换汽车，就会避开SUV，转选择轿车。
也有，因为SUV车体又高又大，风阻要比轿车大，再加上重心点强的原因，在行驶的时候会比轿车比较容易打飘。SUV的净重连累了转为和动力装置的响应时间，拐弯倾的坡度大，驱动力导出有延迟时间。
轿车的操控性更好一些，SUV的底盘高带来了优点也带来了缺点，这导致它的重心比较高，操控起来很困难，尤其是女性司机很不喜欢开这种车。轿车刚好弥补了这一缺陷，对那些注重驾驶体验的消费者来讲，轿车显然是更好的选择。
这就导致其风噪也更大，此外，SUV的防火墙面积要比轿车大一些，发动机噪音也更容易传递到驾驶室，从底盘角度来看，SUV的驾驶室和后备箱是连在一起的，共振更明显，噪音也更难控制。
因为SUV的驾驶质感不如轿车。同级车型中，SUV因为比轿车重，如果搭载相同的发动机和变速箱，自然会对加速和制动产生影响，这也是为什么SUV加速普遍比同级轿车慢，而且采用比轿车更加宽大的轮胎和更大的制动盘。
