1、二手帕萨特不建议买的原因有维修费用高、油耗偏高、车辆年份旧。维修费用高：帕萨特是一款高档中型车，其零部件和配件价格较高。因此，在购买二手车时，需要注意检查车辆的保养记录并进行全面检查。
2、帕萨特的车维修保养费用都比较高，如果是买二手车，第一不能买事故车；第二，注意年限，如果是带T的车，年限较长的话，可能涡轮的使用寿命将到期，换涡轮动辄上万的费用。
3、款帕萨特目前在二手车市场的价格大概在178258万之间，考虑其存在安全隐患并不建议购买。
4、十年二手帕萨特不值得买。十年车龄的帕萨特是涡轮增压发动机。现在已经不值得买，因为涡轮增压发动机虽然技术先进，动力强劲，但是内容性较差。
5、过了一段时间的使用后，老帕萨特在机械上的问题就逐渐显露，首先它的发动机周边管路很容易老化，随之而来的就是不断地漏水、漏油，稍不注意就会导致车辆发动机损坏。
1、帕萨特二手车值得买。帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。
2、如果车辆真的非常新，只是原本车主想更换车型，那么这样的二手帕萨特领驭是非常值得购买的。其次，从价格上来看。二手帕萨特领驭的价格一般在8-16万元之间。在购买时要和新车价格相比较，如果价格差异不大，那么建议购买新车。
3、二手迈腾和帕萨特，我觉得二手帕萨特车会比较好，它的保值率也挺高的，因为这款车的性价比还是非常不错的。
4、花10万左右能买到大众帕萨特还是很值得的，这款车空间大，动力强，外观好看，保有量高。在购买二手车时，一定要检查车辆手续是否齐全，确保车辆能够合法上路行驶并且能正常过户。检查完手续后，需要仔细检查车况。
好。空间大，10年帕萨特是一款经典车型，空间在同级车中算大的，尤其是后排空间。
二手车帕萨特10年以上的价格在四五万左右。安全性：帕萨特在使用十年后，其安全性会有所下降。车辆的刹车系统会出现磨损，导致刹车性能下降。
十年二手帕萨特不值得买。十年车龄的帕萨特是涡轮增压发动机。现在已经不值得买，因为涡轮增压发动机虽然技术先进，动力强劲，但是内容性较差。
机械部件：开了十年的帕萨特可能存在烧机油现象，尤其是如果保养不及时或里程较高的话。发动机性能可能会因为长时间运行而有所下降。
年的帕萨特车况良好能买的。现在私家车没有强制报废年限了，只是在行驶里程60万公里国家引导车主报废车辆，帕萨特的质量很好的，10年的帕萨特再开个十多年二十来年没问题的。
变速箱通病表现为变速箱顿挫、换挡不顺畅、异响等。这些问题严重的甚至会出现无法挂档或卡挡现象，可能与变速箱油品质量、自动变速器电子控制单元（ECU）等因素有关，需要及时进行检修维护。
二手帕萨特通病是烧机油吧：二手的帕萨特都有烧机油的毛病，这是大众的通病啊。
机油燃烧：随着技术的发展，帕萨特的机油燃烧现象正在慢慢减少。烧机油也是大众的通病。悬架系统比较硬：采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的悬架系统。大量消费者表示帕萨特的悬挂系统偏硬，车内舒适性稍有欠缺。
长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。
短路现象。根据查询太平洋汽车网得知，对于老帕萨特来说，漏电就是在车子锁车以后还有继续工作的电气设备就叫漏电，一般发电机或者是CD内部短路就爱出现漏电的现象。
一般情况下，只要机油不缺，烧机油问题也不大，如果机油量少了对车是会有很大影响的。机油过少的危害：机油少了会导致拉缸。机油过少就会引起润滑不良，引起机件磨损，过多会引起运转阻力增大。
发动机仍然能保持良好的工作状况。发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下每1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。
整体还是很稳重的。但是发动机烧机油的问题也是客观存在的。总体而言，帕萨特配置方面应有尽有，所有普通车型常见的豪华配置都有，比如一键启动，电子手刹等。
EA888发动机介绍：EA888发动机为8t和0t车型，安装在帕萨特、迈腾、途观L、CC、奥迪A4等车型上，也就是标有330tsi和380tsi的车型上使用的发动机。
赚点油钱烟钱还是很容易的。但如果你要是纯家用就想买一款B级车，我认为日系品牌反而是你更加的选择。
的都有，买哪种好？求教，在线等？？ 帕萨特也会有烧机油的现象。只要发动机运转就会有机油消耗，正常的机油消耗是维持发动机运转所必须的，不会对发动机造成危害。发动机烧机油是一种普遍现象。
