同时，高度方面比较低矮，头部空间会有些局促，这对于高个子来说就真的是“福利”了；后排空间依旧有着德系车“万年激凸”的隆起，因此对于中间的乘客就没那么友好了。
捷达车总体来说优点是车子维修保养便利性，保值性还有实用性方面比较好，一些人说不要买捷达是因为该车型的动力性一般，车子配置低，不过那一款车型都有优点和缺点，要不要买还是看您自己更侧重于哪一方面了。
国际上的现款捷达就是中国的速腾，而中国市场上现款捷达一直都是用的小二十年前的技术换汤不换药的换换外形。很多人你给他说了也不信，都觉得大众的就是好的，也是当年的桑塔纳（其实就是帕萨特B2）打下的口碑太好了。
买捷达十大忠告：经销商服务质量不高、中控屏幕素质一般、内饰用料一般、空间不够大、车内隔音静谧性比较一般、加速成绩挺慢的、绝对制动力成绩比较差、操控性比较一般、燃油经济性不好、悬挂滤震比较一般。
总之，新款捷达除了外形比老款有所改进之外，其余的还真不如老款，买捷达还不如买个面包车，反正配置都差不多。
内饰廉价。捷达VS5的内饰用料和设计可以说是没有任何的高级感，不管是和同价位的国产车还是合资车比，都显得很廉价。
捷达最大的特点是“皮实”。前后保险杠特别厚实，整个车身非常结实，如果在市区低速刮擦的话，很多时候竟然没有任何痕迹，顶多保险杠变形，连换都不用换，去路边店花几十块就能搞好。
因为销量不好，小毛病多。2020年年1-7月份，捷达VS5的累计销量仅20305辆，这样的成绩，只能用惨淡来形容了。
捷达算是一款真正的合资车，不像朗逸宝来是特供车，被本土化了。捷达的皮实抗造耐用是比较出名的，底盘调校扎实，驾驶操控性强，只是内饰做工有些差，空间稍微小点，而且偶尔会有小毛病出现，整体来说是款不错的合资车。
1、空间宽敞：新捷达的车内空间非常宽敞，尤其是后排头部和腿部空间非常宽广，并且后排座椅可以放倒，提供更加灵活的使用空间。
2、新捷达的配置不错，这款车在主动安全、被动安全、舒适性等方面都有较好的体现。
3、新捷达的安全配置也是非常丰富的，它配备了多种最新的安全配置，包括车身稳定系统、全车带式安全气囊、儿童安全座椅、胎压监测系统等，可以有效的保障车辆在行驶中的安全。
