虽然2023年的销量目标是保50万辆冲60万辆，但埃安在年末依旧刻意放慢了脚步。2023年的交付量是48万辆，目标达成率96%夺得新势力销量榜第一，似乎对它来说已经满足。
月1日，比亚迪公布了产销快报，2023年12月比亚迪再次突破历史表现，月销量达到了341043辆，同比增长41%；2023年全年的销量累计达3044万辆，同比增长63%，完成了300万辆的年度销量表现。
位列第五的小鹏汽车。2023年，小鹏汽车交付量为14万辆，是新势力车企的No.5。12月，小鹏汽车交付了86万辆，同比增长71%。和零跑汽车一样，小鹏企业也未能完成年销20万辆的目标。
一汽大众在2023年乘用车销量排行榜里以1，846，617台排名第二，但新能源车总销量不过7万台。排名第四的上汽大众情况亦是如此。丰田里不论一汽丰田还是广汽丰田，在新能源领域的成绩也都无法搬上台面。
1、比亚迪宋PLUS DM-i2023年度总销量为285050辆，同比下降-26%，夺得2023年度汽车销量排行榜Top7的席位。
2、特斯拉Model Y大幅降价前也在21-22年度销量榜上的位列前十。
3、比亚迪是新能源汽车市场的领跑者，共有三款车型进入今年新能源SUV销量榜的前十位置。其中，比亚迪宋新能源以89676辆的销量排名第二位；比亚迪唐新能源销量41075辆，排名第五位；比亚迪元新能源以32825辆的销量排名第七位。
