可以看出开宝马3系的人群大都是事业刚起色的中青年男性，并无穷人一说其实，要不是宝马想抢 高尔夫 的市场，过去就没有 1系 2系 这个产品系列，因此3系确实是入门级产品当然根据配置不同，价格有高有低而在。
我认为应该选宝马三系，理由有以下三点。宝马三系更有面子。买30万的豪华轿车，那么开出去就一定得有面子，这个面子可以有助于你的事业发展，比如开出去谈生意或者谈合作等等，人家就会敬你几分。
开宝马三系不一定就是富二代，宝马三系这个价位的车型很多白领或者都可以买得起，车子价位和级别未必就完全与车主身份有必然联系。
我认为应该选宝马三系，理由有以下三点。宝马三系更有面子。买30万的豪华轿车，那么开出去就一定得有面子，这个面子可以有助于你的事业发展，比如开出去谈生意或者谈合作等等，人家就会敬你几分。
奥迪A4L尾部采用双边双出排气布局，分段式反光灯，内切角式尾灯，沉稳干练。丰富的车尾线条设计，很有层次感。奥迪A4L致雅型的装饰饰条简约低调，奥迪A4L动感型散热口造型带些小弧度，三段式的下包围造型，动感帅气。
对比奔驰C级和宝马3系，奥迪A4L的缺点主要体现在视觉豪华感不如这两台车，而且还是前驱车。但是从产品本身和价格来讲，奥迪A4L的性价比真的很高，并且在驾驶质感方面，我个人也觉得十分优秀，如果你更加在意性价比，那么奥迪A4L很适合你。
标配13英寸全液晶仪表盘和19英寸中控大屏，整体风格依然是向大哥S级看齐，相比竞争对手宝马3系和奥迪A4L，奔驰C级确实更加出色，并且更有豪华车的氛围感。
1、一类本身就是穷逼，吃不到葡萄说葡萄酸 二类暴发户、富二代，本身就高常人几等，瞧不起其他的。
2、什么是BWM？是BMW吧？3系的话不贵，也就二三十万，不是穷人，但**不是富人。
3、开宝马三系的都是有点小钱的年轻人以及喜欢激情的人。
如果你只看品牌而不考虑实用性和成本性，那么很可能导致自己在使用过程中产生很多麻烦，比如维修费用高、耗油量大等等。所以，如果仅仅因为买宝马3系就为了炫耀自己的身份和地位，那么是完全没有必要的。
靠自己的能力基本很难买一辆宝马3系，家里要想支撑起这辆车，必须要有一定的经济实力所以开宝马3系的人一般都属于中产阶级，当然也有一部分车主打肿脸充胖子所以，仅仅以车来衡量一个人的实力是不严谨的2019。
家庭条件还是不错的。一般能买得起宝马3系的都属于中等收入阶层。这个阶层的人家庭年收入在30-60万左右，有足够的能力购买豪车。温饱对这些人来说根本不是问题；但他们离真正的富人还很远。
性价比较差 相对于竞争对手，宝马3系的购买成本和保养费用都偏高。 虽然它可能会提供更好的声誉和一流的驾驶体验，但是如果您更注重性价比，那么这可能不是最好的选择。
您好，并不丢人据了解宝马最尖端科技都能在3系买到，所以性价比3系是最高的回答仅供参考，希望对你有帮助。
但良好的动态表现，并非是3系的最大亮点，毕竟车买到了这个份上，C级和A4L同样可以提供成熟、强劲的驾驶感受。正相反，元宝觉得现款3系，比前几代更加稳重了。
这一代3系最大的特点就是安静和平顺，某些时候甚至不输于以隔音见长的ES，传入到驾驶舱内的发动机动静很有限，抖动抑制得也很优秀，当然，现在车子还很新，不知道以后的感觉会怎样。
皮质座椅的优缺点是非常明显的，夏天刚坐进去非常热、冬天刚坐进去特别凉，但夏天开空调或者冬天打开座椅加热后，过不了多久就会觉得特别舒服。
“开宝马3系的都是穷人”，这似乎是近年来流行的一句话。很多人都认为开宝马3系的人都是为了虚荣心而削尖了脑袋攒钱买车，其实这种观点是有些片面的。毕竟每个人都有自己的喜好和需求，开宝马3系只是其中的一种选择而已。
迈腾则更偏向于舒适性和实用性，提供了更加宽敞的内部空间和更多的便利功能，如自动泊车和自动驾驶辅助系统等。最后，宝马3系的价格比迈腾更高，但它也拥有更高的社会地位和品牌形象。
本月长测，主要和大家分享宝马3系的阀门排气，高速环路上的驾驶感受，以及一些自己对3系变化的感受。 阀门排气： 记得新3系才上市的时候，看媒体评测，325LiM运动曜夜套装是有一些排气声浪的，只是听起来质感略显单薄。
