1、加速性能方面，别克凯越的加速性能表现一般。虽然在日常使用中足够应对大多数情况，但对于追求驾驶乐趣的消费者来说可能会觉得略显平淡。其动力输出相对线性，缺乏一些激情。
2、从车主的反馈来看，别克凯越在质量方面表现还是比较不错的。车主反映过程中，多数人表示该车耗油比较节省，且车辆的驾驶舒适度和稳定性较高，底盘结构坚实稳定，行驶过程中几乎没有异响，避震性能也比较出色。
3、别克 凯越性价比好，安全性好，漂亮，很有派头，出自动低配外，其他都标配天窗2011销售冠军 论性价比，凯越家有着中级轿车之王的美誉，8万手动低配，9万自动低配，高配再加一万 凯越就是适合路况好的地方。
忠告三：定期更换机油和机滤 机油和机滤的作用不言而喻，它们是引擎正常工作的关键。因此，在使用过程中要按照规定的时间和里程对机油和机滤进行更换，以保证引擎的正常工作。
别克凯越缺点视野不够宽，动力不够强劲，油耗较高别克凯越定位于入门级的家庭用车，动感外观质感内饰，带来“人生第一台车”品质享受全新的驱动系统，平稳又省油，同时全系标配第十代Onstar安吉星全时在线助理，自带车载。
加速性能方面，别克凯越的加速性能表现一般。虽然在日常使用中足够应对大多数情况，但对于追求驾驶乐趣的消费者来说可能会觉得略显平淡。其动力输出相对线性，缺乏一些激情。
别克凯越是上汽通用别克推出的入门级家轿，原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，其他优点：车身尺寸方面，新凯越是比较主流的入门紧凑型轿车的水平，在轴距方面还具有一定优势。
首先，它的外观设计缺乏个性，无法吸引消费者的眼球。其次，它的动力表现不佳，加速缓慢、油耗高，让人感到失望。此外，别克凯越的内饰设计也相对较差，用料不够考究，且做工不够精细，缺乏高端感。
大灯调节、后视镜、电源调节全部是电动，低配版也有电动天窗。最主要的是三缸发动机根本不抖，坐在驾驶室感觉不到抖动。只有打开车门，去摸车门的边缘可以感觉到抖动，当然发动机在机舱里还是有抖动的。
1、油耗低：别克凯越的发动机采用了先进的燃油技术，油耗较低，能够节省一定的燃油成本。缺点： 内饰材质一般：别克凯越的内饰材质一般，塑料感较强，不够档次。
2、优点：外形稳重气派，由内而外的英伦风情，符合一个成熟成功男人的形象。车的操控扎实稳健，很有安全感，安全配置也很全面。
3、别克凯越缺点视野不够宽，动力不够强劲，油耗较高别克凯越定位于入门级的家庭用车，动感外观质感内饰，带来“人生第一台车”品质享受全新的驱动系统，平稳又省油，同时全系标配第十代Onstar安吉星全时在线助理，自带车载。
4、别克凯越优点：外形美观大气，内部空间宽敞，内饰较精细，性价比较高。别克凯越缺点：视野不够宽，动力不够强劲，油耗较高。
凯越自动档在高速上5个油左右，在市区要10个油左右，在郊区大 概5个左右，综合工况8个油左右。如何省油：起步避免猛踩油门。
别克凯越优点：外形美观大气，内部空间宽敞，内饰较精细，性价比较高。别克凯越缺点：视野不够宽，动力不够强劲，油耗较高。
不费油。根据查询汽车之家网得知，2009年的别克凯越的油耗在百公里7至8升之间，属于正常水平，所以不费油。
很多人都在争论凯越费不费油，那就说明它的油耗确实有问题，否则怎么不去争论其它品牌呢。
老款费油，毕竟车体重，但是车底盘不错，皮实耐用，发动机是韩国大宇的。新款别克凯越油耗不算高的，属于正常水平。其实油耗主要看的是汽车的排量，排量越大油耗越高。
别克凯越的百公里油耗在8~1 L左右。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。
