2020年汽车市场跌价风暴:跌幅高达多少?
2020年,一场突如其来的新冠疫情席卷全球,各行各业都受到了严重影响,汽车行业也不例外,销量下滑、库存积压等问题接踵而至,在此背景下,各大汽车厂商纷纷采取降价策略,以刺激消费、清理库存,2020年汽车市场究竟跌价了多少呢?
整体跌幅
据相关数据显示,2020年汽车市场整体跌幅约为10%左右,这一数据包括了乘用车、商用车等多个细分市场,乘用车市场跌幅较大,约为12%,商用车市场跌幅相对较小,约为8%。
细分市场跌幅

乘用车市场:2020年,乘用车市场跌幅较大,主要原因是受疫情影响,消费者购车意愿下降,库存积压严重,在各大厂商降价促销的背景下,乘用车市场跌幅约为12%,轿车市场跌幅约为13%,SUV市场跌幅约为11%,MPV市场跌幅约为10%。
商用车市场:2020年,商用车市场跌幅相对较小,主要原因是部分车型市场需求较为稳定,在各大厂商降价促销的背景下,商用车市场跌幅约为8%,重卡市场跌幅约为7%,轻卡市场跌幅约为9%,客车市场跌幅约为6%。
主要车型跌幅
轿车市场:2020年,轿车市场跌幅较大的车型主要集中在合资品牌,如大众、丰田、本田等,这些品牌车型在降价促销的背景下,跌幅约为10%至15%。
SUV市场:2020年,SUV市场跌幅较大的车型主要集中在合资品牌,如大众、丰田、本田等,这些品牌车型在降价促销的背景下,跌幅约为8%至12%。
MPV市场:2020年,MPV市场跌幅较大的车型主要集中在合资品牌,如丰田、本田等,这些品牌车型在降价促销的背景下,跌幅约为6%至10%。
降价原因
清理库存:受疫情影响,汽车销量下滑,厂商为了清理库存,不得不采取降价策略。
竞争压力:在汽车市场竞争日益激烈的背景下,厂商为了抢占市场份额,不得不通过降价来吸引消费者。
政策支持:我国政府为了刺激汽车消费,出台了一系列政策,如购置税减免、汽车下乡等,进一步推动了汽车市场的降价。
2020年汽车市场跌价现象较为严重,整体跌幅约为10%左右,在疫情和市场竞争的双重压力下,各大厂商纷纷采取降价策略,以刺激消费、清理库存,降价并非长久之计,汽车厂商还需在产品研发、品牌建设等方面下功夫,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。