以北京地区为例，日产奇骏2022款的裸车售价为298万元，算上购置税、保险和上牌等费用，光是购车成本就高达33万元左右。同时，在实际购车过程中，消费者还可以根据市场情况和经销商优惠来进一步降低购车成本。
首先，奇骏的价格因不同车型而异。目前市场上有0L、5L和5L三种不同排量的奇骏车型。其中0L车型的售价最低，约为17万元左右；5L车型的售价在18-22万元之间；5L车型的售价则在23-30万元之间。
不同配置的车型价格自然也会有所不同，其中最低价格为59万元，而最高价格则为199万元。
奇骏2021款是一款日产旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为181900元-262900元。
好消息是，全新一代（即第四代）奇骏日前已经在海外发布；然而，东风日产并没有放弃对现款车型的升级，小改款的2021款奇骏也于8月13日正式上市，与此同时，2020款奇骏迎来大范围、大力度的优惠促销。
就目前来看，在现款奇骏在生命末期也是给我们带来了不错的优惠，从价格上来看，还是颇有吸引力的。从经销商报价来，奇骏目前有着3万的优惠力度，指导价188-233万元的奇骏算下来，价格为158万-203万。
作为日系三杰（丰田、本田、日产）旗下紧凑型SUV中舒适性最好的一款车，日产奇骏如今也已经走到了生涯末期。马上即将换代的它当下在终端拥有3万元的优惠，这样一来，对于很多人来说奇骏可能就吸引力很大了。
同时，目前奇骏车型的终端优惠幅度不小，最低配车型优惠后的价格甚至不到16万元。这对于那些预算不是特别充足，但是想要购买大空间、保值率高的合资车型的消费者来说，绝对是非常有吸引力的。
从售价层面上看，日产奇骏2021款0L CVT 2WD XL ITS 3rows智联七座舒适版厂商指导价为73万元，就目前掌握的市场行情，这个版本车型的终端优惠在9万元，相比五座版本降幅并不是特别大，但依然具有不错的吸引力。
近日，小编从苏州各大东风日产经销商处了解到，2020款奇骏最高现金优惠5万元，感兴趣的朋友可以关注一下。
1、说起合资紧凑级SUV，东风日产奇骏是大家绕不开的车型，作为在国内上市多年的车型，奇骏在国内有着不错的口碑。近日，从江西上饶地区东风日产经销商了解到，2020款奇骏最高可优惠3万元，最低仅128万元起售。
2、近日，小编从杭州东风日产经销商处了解到，目前在杭州购买2020款东风日产奇骏最高可享受现金优惠33000元，店内提供了多项增值服务。感兴趣的朋友可以到店赏车以及试乘试驾。
3、目前，在售2020款奇骏于去年9月份正式上市，新车在继承上代车型的基础上，对功能配置进行了调整与升级。近日，小编从苏州各大东风日产经销商处了解到，2020款奇骏最高现金优惠5万元，感兴趣的朋友可以关注一下。
4、好消息是，全新一代（即第四代）奇骏日前已经在海外发布；然而，东风日产并没有放弃对现款车型的升级，小改款的2021款奇骏也于8月13日正式上市，与此同时，2020款奇骏迎来大范围、大力度的优惠促销。
整体来看，我对低配奇骏优惠后158万的售价表示满意，不过相应的，低配车型的配置，动力水平都只能说是一般，还好油耗和空间方面表现还不错。因此，低配奇骏适合对配置和动力要求不那么高，同时偏向家用经济的那一类人。
值得一提的是，奇骏5L车型搭载的适时四驱系统，可以通过中央（多片离合器式）限滑差速器与开放式后桥差速器，得以实现前后桥锁止操作，因此奇骏也号称是“城市SUV最强四驱”。
我个人的观点是，0L版的奇骏，凭借适合家用的特质，加上现在比较大的终端优惠幅度，非常值得购买；而5L版的车型则由于定价过高，即便有幅度不小的优惠，但是性价比也不是太高，不值得选择。
不是说全新一代奇骏不值得等，而是这款车从海外发布到国内量产，最起码还需要小一年的时间，也就是说，正式在国内上市最快预计也要到明年第三季度。
