1、不高。根据查询百度有驾得知，卡罗拉双擎的故障率相对来说并不高，大部分问题都集中在使用体验上。在2019款卡罗拉双擎版的投诉中，变速箱异响顿挫问题较突出，特别是在低速行驶时更为明显。
2、尽管2019新款卡罗拉双擎版投诉率较为少，但从2018款和2017款的状况看来，关键的难题取决于变速箱异响抖动难题，尤其是慢速行车时颤动和异常响声更为显著。
3、可以拨打一汽丰田的24小时救援服务。故障：一辆丰田卡罗拉双引擎混合动力车。车子行驶中突然熄火，车子无法正常行驶。组合仪表中混合动力系统的主警示灯亮起，显示屏上显示高压电池警告。
4、根据相关资料查询得知，这款变速箱故障率不高。也不容易坏，卡罗拉采用的是CVT变速箱，输出平顺、机械效率高、省油，质量是非常的高的。
卡罗拉双擎缺点为后尾箱空间受到限制，由于卡罗拉双擎版电池组在后备箱内，位于第二排座椅下方，因此后排座椅无法放倒，同时行李厢空间也有所牺牲，使得后行李箱宽度9601440mm，深度700mm，高度500mm丰田卡罗拉的内饰。
总结，卡罗拉双擎E+这款车，优点是省油，百公里油耗实测3545升左右，还有丰田的混动系统稳定性不错，丰田从1970年就开始研究混动系统了，目前装在车上的是第四代技术缺点方面，实际上也不算缺点，就是配置方面有。
上坡动力完全可以卡罗拉双擎在上坡时发动机和电动机一起协同工作，可输出高达100kw的功率卡罗拉双擎搭载的是18L的阿特金森循环发动机，上坡提速挺快与此同时，卡罗拉双擎还可以充分利用电动机高扭矩的优势，上坡更轻松。
引言双引擎确实相较于一般的燃油车来说还是比较省油的，相较于一般的汽车燃油量会节省一点这款发动机的燃油大概在45升左右，相较于之前的发动机，此款发动机省油的原因主要是在于用了两个比较高端的技术，其中第一个就。
噪音大：驾驶体验堪忧 很多车主都会发现，双擎卡罗拉确实存在着一些噪音问题。而噪音问题一直是车主们比较反感的问题之一。在汽车市场上，驾驶体验也是消费者关注的重点之一。
1、并非修不起。丰田卡罗拉双擎并非修不起，相反，它因其耐用性和省心特点在市场上广受欢迎。其维修保养费用相对较低，且享有3年或10万公里的整车质保。然而，有车主反映修不起的原因可能是误解。
2、您要问的是丰田卡罗拉双擎修不起怎么办吗？讨论维修方案或考虑二手车市场等。维修费用很高，可以与4S店或修理厂的技术人员讨论，看看是否有其他更经济的维修选项或者替代方案。
3、您要问的是丰田卡罗拉双擎修不起要怎么办吗？使用保修或延保、寻找其他修理选择。车辆还在保修期或者购买了延保服务，可以联系丰田的售后服务部门，了解是否可以免费或以更低的成本修理车辆。
4、拆下驱动桥时，发现驱动桥内有大量金属屑且无润滑油，内部行星齿轮结构卡死。维修人员更换驱动桥，添加润滑油，重新启动车辆，彻底排除故障。经过以上维修步骤，丰田卡罗拉双擎的故障得到解决。
