1、近日，福特为了纪念“福特大战法拉利”的故事，同时致敬GT40在1966年的勒芒24小时耐力赛上夺得冠军，其官方发布了福特GT Heritage Edition与福特GT Studio Collection两款限量版车型的官图。其中，Studio Collection版本将限量40台。
2、“90天打造顶级赛车、24小时征战残酷耐力赛”，近日上映的《Ford v Ferrari》这部电影在赛车迷们心里留下了深刻印象。
3、一起努力并最终击败法拉利的故事。在1966年的勒芒世界锦标赛上打败长期占主导地位的法拉利。最终在勒芒24小时耐力赛中成功击败法拉利，并蝉联了1967和1968年的冠军。
4、年是勒芒诞生100周年，在这场百年纪念赛中，51号赛车法拉利499P获得Hypercar组别冠军；丰田GR010赛车获得亚军；凯迪拉克获得季军。
5、就这样全面升级的福特勒芒赛车GT40 MKII在谢尔比团队的不断改进下动力更强且更易操控。福特终于在1966年的24小时勒芒耐力赛击败了法拉利，包揽前三。谢尔比不仅开启了福特在勒芒的制霸时代，而且成为了福特的御用改装厂。
在这样的大背景下，福特找到了精通运动车型改装的卡罗尔谢尔比打造赛车挑战这个不可能完成的任务。初代福特勒芒赛车GT40就此诞生。其中40的含义正是按照赛车规定设计的离地间隙。
比赛中福特的车手被要求要谨慎驾驶，导致一开始并没有取得好成绩，而迈尔斯放手一搏，不断的极限驾驶GT40MK2，将其性能推到极限。最终比赛，法拉利3辆P3，发生机械故障抛锚还有严重碰撞，不得不退赛。
福特GT福特GT是福特旗下的中置后驱超级跑车，新款福特GT跑车将配备米其林Pilot Sport Cup 2轮胎车子的外观原型为20世纪的经典超级赛车福特GT40从外形上来说，福特GT几乎彻底复原了GT40赛车，福特GT采用中置后驱54。
四连冠让GT40名扬天下，随后由于各种原因，GT40退出了勒芒赛场，而法拉利也随后退出了勒芒转投F1，但两家留下的这段历史却成为了永远的佳话。
图：这是经典的福特GT40 GULF涂装赛车。
1、车高40英寸。根据百度百科查询，GT40以车高40英寸而得名，是一款经典的跑车采用了流线型的车身设计，让整个车看起来非常动感，还采用了一台2升V8发动机，最大功率可达到660马力，最大扭矩为550磅英尺。
2、福特GT福特GT是福特旗下的中置后驱超级跑车，新款福特GT跑车将配备米其林Pilot Sport Cup 2轮胎车子的外观原型为20世纪的经典超级赛车福特GT40从外形上来说，福特GT几乎彻底复原了GT40赛车，福特GT采用中置后驱54。
3、到了1964年3月，短短7个月原型福特GT40面世，当时的GT40搭载2升V8发动机，最大马力350马力。距离勒芒比赛只有3个月时间，福特开始了对GT40紧锣密鼓的测试和升级。
4、近日，福特为了纪念“福特大战法拉利”的故事，同时致敬GT40在1966年的勒芒24小时耐力赛上夺得冠军，其官方发布了福特GT Heritage Edition与福特GT Studio Collection两款限量版车型的官图。其中，Studio Collection版本将限量40台。
很多人认为福特这一次是因为法拉利三部赛车的退赛而侥幸获胜，然而福特在1967年，用GT40MK4又夺得了勒芒冠军，狠狠的打了那些人的脸。后来，因为勒芒规则的改变，又因为福特认为自己的目的已经达到，福特选择退出了勒芒比赛。
在20世纪六十年代，法拉利凭着250GTO持续独霸勒芒赛事，在那一段期内能够算是_有敌人，殊不知福特GT40的产生不仅仅是挫折了法拉利的卫冕冠军欲望，也是立即把法拉利严厉打击到发布了勒芒赛事。
这一集《速度史话》我们继续聊那些因为不爽法拉利而诞生超跑品牌及车型，接下来轮到大名鼎鼎的福特GT40在赛场向法拉利复仇的故事了。
当即下令，不限预算，招兵买马，誓要在勒芒大赛上将法拉利斩于马下。就这样，迈尔斯含泪过上了每天开超跑还日入两百刀的生活，他和谢尔比一起打造出了福特的传奇跑车—GT40。
