因而会萌生换车的想法。但在茫茫的人海和车海当中，总会存在一些长情的车主和常伴他们左右的“不服老”车型。10万公里对于双方来说，只是刚好携手渡过磨合期，车辆也才刚好热完身，他们之间的故事至少延续了上百万公里。
开到30万公里比例最高的7款车型，奔驰E级入围 亚洲龙 丰田亚洲龙的实力有目共睹，车身长度接近5米，轴距2870mm，配CVT模拟十挡变速箱，0L自然吸气发动机178马力，丰田亚洲龙可以说是一台特别“务实”的车。
L自吸发动机都将会出现，也将继续成为日产汽车捍卫10-15万级市场的主力发动机机型。 从2005年开始面向市场，到2020年这台HR16DE？6L自吸发动机经历过几次升级后至今依旧是日产的主力，近15年的时间，其耐用性和可靠性依旧很高。
1、公认最省油最耐开的汽车有：丰田卡罗拉卡、本田凌派、凯美瑞、捷达、普拉多。丰田卡罗拉卡：罗拉作为全球最畅销的车型，在中国家用车领域一直红红火火。
2、全球公认最耐开耐用suv有RAV4房融、本田CR-V、长安CS7日产琦君、马自达·CX、奥迪Q捷达VS现代ix3斯柯达克罗克、斯巴鲁森林人。RAV4房融 本来丰田就以省油耐用著称，RAV4房融就是代表之一。
3、现在人们买车更多的是为了家用，如果一款车它能够以质量为主去打动消费者，相信会受到市场的认可，今天给大家推荐5款全球公认的非常耐开的好车，日系占了三辆，最后一辆还是大众神车。
4、本田雅阁 雅阁作为本田的主打车型，继承了本田耐开省油的特点。并且雅阁已经已经诞生了四十多年，四十年间，雅阁不断的升级换代，雅阁的技术直到今天为止已经是非常成熟了。这一点从雅阁的销量和故障率上就可以看出来。
