揭秘我国汽车尾气排放的“绿色”底线
随着我国汽车保有量的逐年攀升,汽车尾气排放对环境的影响日益严重,为了改善空气质量,保护生态环境,我国政府制定了一系列严格的汽车排放标准,汽车排放浓度是多少?本文将为您揭秘我国汽车尾气排放的“绿色”底线。
汽车排放浓度标准概述
汽车排放浓度是指汽车在燃烧过程中,尾气中各种有害物质的含量,我国汽车排放标准主要包括国家排放标准、地方排放标准和行业标准,以下为我国汽车排放浓度标准的大致情况:
国家排放标准
我国国家排放标准分为五个阶段,分别为Ⅰ阶段、Ⅱ阶段、Ⅲ阶段、Ⅳ阶段和Ⅴ阶段,每个阶段对应不同的排放标准,以下是部分排放浓度的标准值:
(1)Ⅰ阶段:碳氢化合物(HC)≤1.0g/km,一氧化碳(CO)≤4.5g/km,氮氧化物(NOx)≤0.8g/km。

(2)Ⅱ阶段:碳氢化合物(HC)≤0.5g/km,一氧化碳(CO)≤2.0g/km,氮氧化物(NOx)≤0.4g/km。
(3)Ⅲ阶段:碳氢化合物(HC)≤0.4g/km,一氧化碳(CO)≤1.5g/km,氮氧化物(NOx)≤0.4g/km。
(4)Ⅳ阶段:碳氢化合物(HC)≤0.4g/km,一氧化碳(CO)≤0.5g/km,氮氧化物(NOx)≤0.4g/km。
(5)Ⅴ阶段:碳氢化合物(HC)≤0.4g/km,一氧化碳(CO)≤0.5g/km,氮氧化物(NOx)≤0.2g/km。
地方排放标准
地方排放标准通常高于国家排放标准,旨在进一步改善地方空气质量,北京市实施的地方排放标准要求汽车排放浓度达到国家排放标准的50%以下。
行业标准
行业标准主要针对特定行业和领域,如轻型汽车、重型汽车、摩托车等,其排放浓度标准通常高于国家排放标准。
汽车排放浓度检测方法
汽车排放浓度检测是确保汽车排放达标的重要手段,我国主要采用以下两种检测方法:
车载诊断系统(OBD)
车载诊断系统通过检测汽车尾气排放中的有害物质含量,判断汽车排放是否达标,该方法操作简便,成本低廉,适用于大规模检测。
尾气分析仪
尾气分析仪直接测量汽车尾气中的有害物质含量,具有较高精度,但该方法成本较高,适用于小规模检测。
汽车排放浓度标准是衡量汽车尾气排放是否达标的重要依据,我国政府通过不断提高排放标准,促使汽车制造商加大环保技术研发力度,从而降低汽车尾气排放对环境的影响,在未来的发展中,我国将继续加强汽车排放监管,努力实现绿色、低碳的出行方式。