了解我国汽车排放标准的发展历程与现状
随着我国经济的快速发展,汽车产业已成为国民经济的重要支柱，汽车尾气排放问题也日益严重，对环境造成了极大的压力，为了改善空气质量，我国政府高度重视汽车排放标准的制定与实施，本文将为您详细解读我国汽车排放国标的相关内容。
我国汽车排放国标的发展历程
初创阶段（1981-1990年）
1981年,我国首次制定了汽车排放标准，即GB 3847-81《汽车排放污染物排放标准》，这一标准主要针对汽油车，规定了排放限值和检验方法，由于当时的技术水平有限，该标准对汽车排放的约束力较弱。
发展阶段（1991-2000年）
1991年,我国发布了GB 14761.1-1993《汽车污染物排放限值及测量方法》，这一标准对汽油车和柴油车的排放限值进行了规定，并明确了检验方法，此后，我国汽车排放标准逐步与国际接轨，排放限值逐年提高。
成熟阶段（2001年至今）
2001年,我国发布了GB 18352.1-2001《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》，这一标准全面规定了轻型汽车的排放限值、检验方法和试验方法，标志着我国汽车排放标准进入成熟阶段，此后，我国汽车排放标准不断更新，排放限值逐年提高，以适应环境保护的要求。
我国汽车排放国标的最新标准
我国汽车排放国标主要分为以下几类：
汽油车排放标准
根据GB 18285-2018《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，我国汽油车排放标准分为国六a和国六b两个阶段，国六a标准已于2019年7月1日起实施，国六b标准将于2023年7月1日起实施。
柴油车排放标准
根据GB 3847-2018《车用柴油发动机污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，我国柴油车排放标准分为国六a和国六b两个阶段，国六a标准已于2019年7月1日起实施，国六b标准将于2023年7月1日起实施。
非道路移动机械排放标准
根据GB 31242-2015《非道路移动机械用柴油发动机排气污染物排放限值及测量方法》，我国非道路移动机械排放标准分为国四和国五两个阶段，国四标准已于2016年7月1日起实施，国五标准将于2020年7月1日起实施。
汽车排放国标的意义
保障环境质量
实施严格的汽车排放国标,可以有效减少汽车尾气排放，改善空气质量，保障人民群众的身体健康。
促进汽车产业升级
汽车排放国标的实施,推动汽车企业加大研发投入，提高汽车排放技术水平，促进汽车产业转型升级。
推动能源结构调整
汽车排放国标的实施,有助于推动我国能源结构调整，降低对化石能源的依赖，促进可持续发展。
我国汽车排放国标的制定与实施,对于改善环境质量、促进汽车产业升级和推动能源结构调整具有重要意义，在未来的发展中，我国将继续完善汽车排放标准体系，为建设美丽中国贡献力量。
