汽车噪音多少db优秀

多少分贝才是优秀？

随着汽车工业的不断发展，人们对汽车舒适性的要求越来越高，汽车噪音的控制成为了衡量一辆汽车品质的重要标准之一，汽车噪音多少分贝才能被认为是优秀的呢？本文将为您揭秘汽车噪音控制的新标准。

汽车噪音的来源

汽车噪音主要来源于以下几个方面：

1. 发动机噪音：发动机在工作过程中产生的噪音是汽车噪音的主要来源之一。

2. 轮胎噪音：轮胎与地面摩擦产生的噪音,尤其是在高速行驶时更为明显。

3. 风噪：汽车在行驶过程中,空气流动产生的噪音。

4. 车身结构噪音：车身在行驶过程中,由于振动而产生的噪音。

5. 驾驶室噪音：驾驶室内外的噪音通过车门、车窗等传入车内。

汽车噪音控制标准

为了规范汽车噪音控制，我国制定了相应的标准，根据国家标准GB 1495-2002《汽车噪声限值》规定，汽车在行驶过程中,车内噪音不得超过以下限值：

1. 驾驶员耳处：≤75dB(A)

2. 副驾驶员耳处：≤75dB(A)

3. 后排乘客耳处：≤75dB(A)

4. 车内平均噪音：≤70dB(A)

优秀汽车噪音水平

根据上述标准，一辆优秀的汽车在行驶过程中，车内噪音应控制在70dB(A)以下,以下是一些优秀汽车噪音水平的具体表现：

1. 发动机噪音：优秀的汽车在怠速状态下，发动机噪音应控制在45dB(A)以下；在高速行驶状态下，发动机噪音应控制在60dB(A)以下。

2. 轮胎噪音：优秀的汽车在行驶过程中，轮胎噪音应控制在65dB(A)以下。

3. 风噪：优秀的汽车在行驶过程中，风噪应控制在60dB(A)以下。

4. 车身结构噪音：优秀的汽车在行驶过程中，车身结构噪音应控制在55dB(A)以下。

5. 驾驶室噪音：优秀的汽车在行驶过程中，驾驶室噪音应控制在50dB(A)以下。

汽车噪音控制技术

为了达到优秀的汽车噪音水平,汽车制造商在汽车噪音控制方面采用了以下技术：

1. 发动机隔音：采用隔音材料对发动机进行隔音处理,降低发动机噪音。

2. 轮胎降噪：采用低噪音轮胎,降低轮胎与地面摩擦产生的噪音。

3. 风噪控制：优化车身造型,降低风噪。

4. 车身结构隔音：采用隔音材料对车身进行隔音处理,降低车身结构噪音。

5. 驾驶室隔音：采用隔音材料对车门、车窗等进行隔音处理,降低驾驶室噪音。

汽车噪音控制是衡量一辆汽车品质的重要标准之一，一辆优秀的汽车，其噪音水平应控制在70dB(A)以下，汽车制造商通过采用多种噪音控制技术，使汽车噪音达到优秀水平,为消费者提供更加舒适的驾驶体验。