汽车排气声浪低于多少才算合格？揭秘汽车排放标准与噪音控制
随着科技的不断发展,汽车工业也日益繁荣，汽车在给人们带来便利的同时，也产生了一系列问题，其中噪音污染就是一大公害，汽车排气声浪是噪音污染的主要来源之一，汽车排气声浪低于多少才算合格呢？本文将为您揭秘汽车排放标准与噪音控制。
汽车排气声浪的定义
汽车排气声浪是指汽车发动机排放废气时产生的声音,这种声音的强弱与发动机排量、转速、排气系统设计等因素有关，排气声浪的强度越高，噪音污染越严重。
汽车排气声浪的标准
为了控制汽车噪音污染,各国都对汽车排气声浪制定了相应的标准，以下是部分国家和地区的汽车排气声浪标准：
欧洲标准（欧盟）
欧盟对汽车排气声浪的标准相对较为严格,根据欧盟规定，汽车排气声浪的最大允许值为76dB（A）。
中国标准
我国对汽车排气声浪的标准也在不断提高,根据我国《汽车排放污染物排放限值及测量方法》的规定，汽车排气声浪的最大允许值为82dB（A）。
美国标准
美国对汽车排气声浪的标准相对较为宽松,根据美国环保署（EPA）的规定，汽车排气声浪的最大允许值为78dB（A）。
汽车排气声浪低于多少才算合格
根据上述标准,汽车排气声浪低于76dB（A）在欧盟、低于82dB（A）低于78dB（A）在美国均属于合格范围，这些标准仅是最低要求，很多高品质的汽车在出厂时排气声浪已经远低于这些标准。
汽车排气声浪的控制方法
改进排气系统设计
优化排气系统设计,降低排气背压，有助于降低排气声浪，采用多孔消声器、低背压排气歧管等。
选用优质排气材料
优质排气材料具有良好的隔音、降噪性能，有助于降低排气声浪，采用不锈钢、合金材料等。
优化发动机设计
优化发动机燃烧过程,降低发动机噪音，有助于降低排气声浪，采用直喷技术、可变气门正时等。
增加隔音措施
在汽车内饰、底盘等部位增加隔音材料，有助于降低车内噪音。
汽车排气声浪低于多少才算合格,主要取决于各国和地区的排放标准，虽然标准存在差异，但都旨在控制汽车噪音污染，保护环境，消费者在选购汽车时，应关注汽车排气声浪的噪音水平，为我们的生活环境贡献一份力量。
